10月25日晚间，贾跃亭在香港国际仲裁中心提交的针对恒大健康的紧急救济申请的紧急仲裁结果出炉，有媒体报道仲裁否决了贾跃亭提出的彻底剥夺恒大融资同意权的申请，并否决了贾跃亭临时提出要进一步剥夺恒大资产抵押权的新申请。
但在FF随后发布的一份声明中明确表示：“Faraday Future申请紧急仲裁全面获胜，正式开放全球融资。”
在这份声明中，FF表示：“10月25日，Faraday Future(FF)在香港国际仲裁中心提交的针对恒大健康的紧急救济申请取得决定性的胜利，仲裁员裁决恒大不能再阻止FF从其他融资渠道获取资金，FF称对于本次公平、公正的裁决表示欢迎。此前，恒大通过不合理和不平等的手段，包括不惜制造FF的“现金饥荒”来试图获得FF的控制权和全球的知识产权。 ”
而对于香港国际仲裁中心是否否决了贾跃亭提出的彻底剥夺恒大融资同意权的申请，以及临时提出的要进一步剥夺恒大资产抵押权的新申请两项动议，FF相关人士没有给出具体回复。
其表示，这一仲裁并不是最终结果，相关申请还会延续一断时间。
不过恒大健康在今天晚间发布的公告中则表示：“仲裁员驳回Smart King彻底剥夺时颖融资同意权的申请，并于较早驳回其突然提出的解除 Season Smart资产抵押权的新申请。作为临时救助措施，仲裁员同意Smart King进行有严格条件的融资，其中新股融资的估值不得低于时颖投后估值，时颖享有新股的优先购买权；并在最终仲裁前对外融资额不得超过5亿美元。”
在这两份皆宣称胜利的声明中，可以得出的基本结论是香港国际仲裁中心仲裁充许FF的香港控股公司Smart King进行有严格条件的融资，但最终仲裁前对外融资额不得超过5亿美元。
双方都提到了今天的这份仲裁结果并不是最终结果。只是一个初步结果，而最终仲裁需要6-18个月的时间。
从中我们也可以大概了解，在香港法律体系中紧急仲裁是正式仲裁前的一项临时济助措施，其目的是为了保持公司现状。
或者更准备的说法是保护公司内所有股东的权益。
在恒大与贾跃亭在关于双方合作产生纠纷之后，目前FF的财务状况已经出现危机，10月22日，FF汽车向全体员工发布内部信表示，恒大没有履约导致FF出现“财务问题”，美国不得不裁员、全员降薪20%，其中高管降薪比例更大，贾跃亭年薪将降至1美元。
目前的这份初步裁决结果允许FF对外融资，即是为了保证其可以活下去，而其为融资设定的不得低于恒大投后估值，并明确恒大有新股优先购买权，则也是为了同时保护恒大做为股东的权益。
从这个角度而言，这份裁决基本照顾了两方的颜面，也为FF的生存打开了口子，防止双方因争议导致公司破产。
Smart King此次在香港国际仲裁中心提起的是紧急济助申请和紧急仲裁程序，平均用时14天即给出裁决。虽然这不是一份最终裁决，但这一裁决经法院许可，可按执行法院判决的方式强制执行。
也就是说FF对外融资的大门已经打开了。
为此FF在声明中着重表示：“FF正在寻求与其愿景和价值观相同的全球投资人合作。”
在此次纠纷告一段落之际，我们一起来回顾这一事件的来龙去脉。
今年6月25日，恒大正式入局贾跃亭造车事业：恒大健康公告披露，恒大集团向恒大健康提供67.5亿港元三年无抵押贷款，后者将收购香港时颖有限公司（时颖公司）100%股权。
时颖公司曾与FF原股东合资成立Smart King Ltd.，后者全资持有Faraday Future集团。时颖公司持有Smart King Ltd. 45%股权，为单一大股东，贾跃亭通过FF Top Holding持有其33%股权。
引入恒大之后的贾跃亭及其相关方在FF中股比被大量稀释，不过贾跃亭保留了每股股份配有的10票投票权，而时颖公司每股则对应1票投票权，贾跃亭及其相关方也因此在Smart King占有多数董事会席位。
不过对于贾跃亭的权力，恒大也做了限定，即恒大方面拥有融资同意权，且协议约定若管理层不能履行职责，贾跃亭所在一方的投票权将被收回。
这成为日后双方争执的起因。
在这份总共20亿美元的融资协议中，双方议定分三期投入：恒大先期投资为8亿美元，2019年12月31日或之前需再投6亿美元，2020年12月31之前再投6亿美元。
但这份姻缘持续的时间之短出乎外界的意料，10月3日FF的控股方Smart King Ltd.向香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大旗下时颖公司作为股东享有的融资同意权，并解除所有协议。
在10月7日，恒大健康发布的公告中称：围绕后续款项的支付，双方或存在难以弥合的裂痕。
公告中披露，时颖公司与贾跃亭实际控制的FF Top Holding在2017年11月30日达成协议，时颖需要在三年内向Smart King ltd.投资20亿美元。恒大指责，FF Top Holding利用在Smart King的多数董事席位，在未达到合约付款条件下就要求时颖付款。
在次日10月8日FF方面的回复称，除了首笔8亿美元投资之外，恒大未能兑现向FF支付任何额外资金的承诺，反而试图获得对FF中国和FF所有IP的控制权及所有权。在这期间，恒大也阻止FF接受任何来自其他来源的直接融资。FF指责恒大不应该一方面拒绝支付资金，另一方面享受补充协议生效后的权益，包括接管FF中国的大部分经营管理权。
因为贾跃亭这两年的信誉已基本被负面事件消弭殆尽，在这一轮风波出来之后，贾跃亭在三个月内败光8亿美元的故事使其在外界的形象再一次被网间舆论冲击的支离破碎。
不过如果还原这几个月来双方透露的相关信息，恒大在这一合作中的强势也是双方走到这一步的原因。
那么贾跃亭这8亿美金是如何在短时间花掉的呢？
有业内人士指出，第一笔是还掉贾跃亭之前欠的2亿美金贷款，这笔贷款也是把贾跃亭美国的住宅和办公大楼都抵押给了银行，第二部分钱是提前支付1个多亿给供应商货款，而第三笔两亿多美元则是回流到了中国，因许家印在国内为FF91拿地建厂所需费用，最后剩下的钱用在了FF91的量产上。
而导致双方嫌隙的一个原因也与许家印在国内为FF91拿地建厂，在这场8月15日震惊中国汽车圈的发布会上，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心揭牌。
公司注册资本金20亿美元，法人代表为恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团董事长彭建军。
而这家公司的定位是作为法拉第未来在中国的运营总部，恒大FF将全面负责法拉第未来在中国的技术研发及所有生产经营管理。恒大FF将全面负责法拉第未来在中国的技术研发及所有生产经营管理。
而在这次发布会上，彭建军公布了恒大FF的10年战略规划震惊了所有媒体:恒大FF将在华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地。10年后，年产能计划达到500万辆。
500万辆，今天还没有一家中国车企能做到，世界上的百年车企做的也不过五家。
而这一事件最为吊诡的是发布会上没有一位FF的中国员工，也没有贾跃亭的任何信息，而有消息指对于恒大FF的十年大计，FF本身包括贾甚至都不知情。
而正是在这次发布会之前，恒大一方与FF正关于付款产生了争执。
恒大FF的前身是FF旗下的睿驰智能汽车（广州）有限公司，在发布会前的7月24日正式更名成恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司，而恒大彼时对外宣称实施FF双总部制度，FF中国由恒大运营，FF美国仍归贾跃亭管理。
双方在付款上的争议始于2018年5月底前，恒大已经提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元之后的2018年7月某日，恒大提出签署原投资协议的补充修订协议（三方协议），并同意在原合约约定日期之前，进一步向FF提供资金保障，提前支付剩余12亿美元中的5亿。
但恒大提出提前付款的条件包括FF同意让渡部分权利，比如FF中国的董事长、法定代表人交由恒大派人担任等，“补充修改协议属于签字即生效的条款类型，FF已经全部同意并且签字。恒大在表示FF未达到要求同时，却没有给出进一步的修改意见，反而试图获得对FF中国和FF所有IP的控制权及所有权。”一位接近FF的人士透露称。
这份补充修改协议的付款截止日期是2018年8月1日。
而在8月1日付款截止日过后，腾讯科技报道表示，恒大进一步要求将FF位于北京和上海的研发团队收入囊中，这成为贾跃亭认为恒大干涉FF具体业务的不满因由。
而恒大8月15日的发布会成为双方不睦的集中爆发。
今日贾跃亭与恒大走到对簿公堂一幕，极有可能导致一个双输有局面，但好在两个强势的人在一个法治环境公正开放的香港，为FF打开了一线生机。
而这份裁决，虽然双方都高唱赢了，但也有可能成为双方再走到谈判桌前的契机。
而小编希望他们再次坐在一起，生意场上的事，合则两利，斗则两伤。
作者：
来源：电车评论网
时间：2018-10-26
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