近日,在工信部340批新车公示中发现了一组WEY品牌全新SUV车型的申报信息,从车身高度上看,新车更像是VV6车型的换代版。
从申报图可以看出可以看出,新车在前脸部分采用了更新后的家族设计语言,六边形大嘴格栅变得更加扁平宽阔,同时内部有着相当具有个性的不规则银色中网填充,WEY车标尺寸也略有增大,整体显示出更强的视觉冲击力。而左右两侧的大灯组变得更加粗壮,同时内部又依旧有着家族标志性的三竖杠式日行灯光源,保持着车型的传承。而在前保险杠部分新车则有着粗壮的弯曲镀铬装饰条贯穿,并在左右两侧上方翘起,分隔出梯形下格栅及三角形雾灯区域,整个前脸线条复杂,显示出相当出色的设计水平。
在车身侧面,新车同样有着类似于VV6的较为正统的SUV高度和线条,且D柱部分较VV6有所狡猾,有着常见的三角窗造型,长城似乎也早已看出,这样的设计更容易被广大消费者所接受,更容易走量。
而在车尾部分新车同样有着相对保守的设计风格,标志性的尾灯造型依旧得到保留,但细节方面更加锐利且有一定的立体式结构,下方贯穿式装饰条的位置也有所变化,显得更加时尚。而后保险杠部分也取消了此前自信但过于夸张的双边四出排气,而是采用了与前杠对应的贯穿式装饰条作为点缀,明显厂商也在不断听取群众的呼声。
在车身尺寸方面,新车三围达到4668/1890/1730mm,轴距为2745mm,整体尺寸与VV6相当接近,1730mm的高度也要明显高于VV5和VV7车型,显示了明确的继承关系,而2745mm的轴距则有了明显的增长,空间实用性将有进一步的提升。在动力方面,目前申报的两款车型都搭载了一台代号为E20N的2.0T发动机,最大功率可达214马力,与之匹配的据称可能是全新的9速双离合变速箱。
当然作为长城目前整个集团的特征,本次新车的车型名称也很有特色,从申报图中可以看出汽车整体采用了咖啡系的命名方式,令人感叹不愧是咖啡柠檬平台的产品,除了默认图片的拿铁之外,还有摩卡、玛奇朵、卡布奇诺等尾标可供选择,同时这些尾标也出现在另一款VV7换代车型之上,看来可能此后原有VV系列将全部变为以咖啡名称命名的序列,用来跟坦克系列进行明显的区分。有关新车更多的信息还有待官方进一步,一般来讲新车在工信部申报半年左右就会正式上市,该车也应该会在今年年中推出,未来能有怎样的表现,非常值得期待。