通用汽车公司将削减汽车产量，停止建造几款低价销售车型，并削减其北美员工队伍，消息人士周一表示，这标志着自十年前破产以来北美最大规模的重组。
消息人士补充说，通用汽车计划停止在加拿大，美国俄亥俄州和密歇根州的三个装配厂停产，不分配新产品，这些工厂的未来不容置疑。
这些工厂，位于俄亥俄州的Lordstown Assembly，底特律 - 哈姆特拉姆克大会和奥沙瓦议会都在建造销售缓慢的汽车。
这个问题将在明年与美国汽车工人联合会的会谈中得到解决。消息人士称，通用汽车首席执行官玛丽巴拉周一早些时候打电话披露这些计划。通用汽车拒绝就预期公告发表评论。其股价在早盘小幅上涨至36.21美元。
较少的型号低价汽车会被停产、减产，雪佛兰Volt，Impala和科鲁兹，凯迪拉克CT6和XTS以及别克君越在列
随着传统轿车的需求减少，通用汽车和其他汽车制造商及供应商的成本压力有所增加。该公司表示，特朗普政府今年早些时候对进口钢铁征收的关税已经耗资10亿美元。
代表加拿大大多数工会汽车工人的加拿大工会Unifor周日表示，通用汽车公司表示，在2019年12月之后，距离多伦多约37英里（60公里）的奥沙瓦将没有产品分配给该工厂。
通用汽车在奥沙瓦拥有约2,500名工会员工，生产雪佛兰Impala和凯迪拉克XTS轿车。它还完成了从印第安纳州运来的畅销的Silverado和Sierra皮卡的最终组装。
通用汽车已经开始了一个漫长而昂贵的过渡到包含电动和自动化车辆的新车型，其中许多将被共享而不是拥有。
这家美国排名第一的汽车制造商在10月下旬向北美地区的50,000名受薪员工发放了就业津贴，标志着最新的紧缩政策，目标是减少人数18,000人。消息人士称，该公司计划将行政级别削减25％。
随着美国汽车销量的滞后，几家汽车厂已经下降到一个班次，其中包括Hamtramck和Lordstown装配厂。
汽车行业的一个经验法则是，如果一家工厂的产能低于80％，就会亏损。通用汽车有几家工厂远低于此。咨询公司LMC估计，Lordstown将在2018年仅以31％的产能运营。
竞争对手福特汽车公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司都削减了美国汽车产量。福特4月份表示计划停止在北美建造几乎所有的汽车。
作者：
来源：电车评论网
时间：2018-11-27
浏览：2381
