近日,大众汽车公布2018年在美销量数据,美国大众汽车公司(Volkswagen of America)在2018年的销售业绩喜人,同比增长4.2%,销量达到354064辆。主要归功于SUV车型。
美国民众对重新设计的大众途观Tiguan和Atlas SUV的强劲需求,帮助抵消了轿车类销量下滑的影响。所有乘用车型均同比大幅下滑。大众捷达下跌22%,销量为90,805辆,高尔夫下跌39%销量为42,271辆,帕萨特下跌32%销量为41,401辆。
不过捷达(JETTA,国内为速腾车型)还是有希望的,因为这款全新车型在去年12月的销量增长了42%,年底销量呈上升趋势。
2018年,大众阿特拉斯(Atlas,国内同款车型应为途昂)七座SUV的销量增长了120%,达到59577辆。对于大众来说,一个好兆头就是大众Atlas在12月创下了有史以来销量最好的月份,交付了6,717辆(当月增长了11%)。
至于途观Tiguan,它的销量首次突破10万辆,到2018年结束时销售量为103,022辆(增长119%)。销售包括全新途观Tiguan(89,476辆)和上一代途观Tiguan Limited(13,456辆)。
美国大众汽车公司首席执行官Scott Keogh在年终销售电话会议上对Wards Auto表示:“我们在SUV领域起步有点晚,但我们的反应非常强烈。”(这点从国内市场也可以看出,大众在2018年推出了多款SUV车型)
尽管捷达JETTA,高尔夫和帕萨特的销售同比大幅下滑,但大众并没有放弃美国乘用车市场,美国轿车的年销量为700万辆。根据美国大众汽车销售和市场营销执行副总裁Derrick Hatami的说法,新款捷达(JETTA/速腾)自上市以来,每月在紧凑级车型市场的份额一直保持在8%。
Derrick Hatami说:“如果你能把产品做好,轿车的需求就会增加。”在其他方面,即将停产的甲壳虫在2018年的销量为14411辆,比2017年下降了5%。下面为美国大众汽车销量报告。
对于美国大众汽车的销量数据,你们有什么看法,有美网友称,仍然没有达到在2018年销售80万辆汽车的计划。