1月29日，正值汽车诞生135周年纪念日，某种意义上讲这也可以算作是奔驰诞生135周年，在这个重要的日子里，全新一代奔驰S级正式在国内市场上市，售价为89.98万元起。当然对于全新S级本身来讲也并没有辜负这个特殊的日子，新车在外观内饰上都有着非常大幅度的变化，堪称再次定义豪华轿车。
在外观方面，新车前脸部分对整体气质进行了非常大幅度的变化，此前大尺寸的LED大灯组变为了相当扁平细长的近乎柳叶状造型，内部LED灯带也由老款的奢华复杂风变为了简洁时尚风，配合轮廓同样更加犀利的大嘴格栅，及运动感颇为强烈的三段式前保险杠镂空装饰，整体气质由上一代车型的大气华丽变为了时尚前卫，这也是这一代S级车型想要集中传达的核心精神。
在车身侧面，新车的基本线条则并没有明显变化，依旧有着上一代S级开始确立的经典轮廓，但在细节方面弹出式门把手这样电动车常见的是元素被引入了作为传统燃油豪华车型标杆的S级之上，仍然带来了较大的气质变化。
而在车尾部分，新车同样采用了全新的尾灯结构，扁平的三角形尾灯此前已经在新款E级等车型上出现，引发了不小的争议，从整体风格上来讲依旧是与前脸对应的年轻时尚化元素，在此基础之上作为旗舰车型，尾灯的内部依旧有着层次感非常丰富的多层次光源，从高级感上并不会有明显的缺乏，而后保险杠部分也简化了镀铬装饰的面积，更多的用双边双出排气及扩散器装饰等等再次强调了年轻的定位。
如果说外观只是由细节修改带动整体气质发生变化的话，那么全新S级的内饰可以说是完全颠覆，倒退两三年也许没有任何人可以想到作为传统豪华设计象征的全新S级，将会采用此前被很多豪华品牌粉丝嗤之以鼻的新能源车上常见的超大尺寸悬浮式液晶屏斜向放置于中控中央为核心的设计理念，12.8英寸的悬浮式中控屏幕和12.3英寸全液晶仪表盘不但有着出色的显示效果，还支持裸眼3D等高科技功能，配合巨大的AR增强现实抬头显示系统组成三屏联动，在科技感方面有着相当出色的表现。
而除此之外新车在整体内饰设计上也进行了完全的颠覆，上一代车型随处可见的圆形空调出风口弧线中控台造型等都被完全取消，取而代之的是方正的整体T字形中控台面布局，以及遍布各处的长方形空调出风口等元素，整体设计风格堪称180度的转向。而大量发光材质遍布车身各处组成的炫目气氛灯系统配合仍旧精致的各处细节做工和用料装饰，依旧保证了相当出色的豪华感，堪称再一次定义汽车内饰。
除了设计上的重大变化之外，新车在配置方面也有显著的提升，最为瞩目的当属全新的安全系统，全新的预防性安全系统可预见性的针对碰撞采用一系列对车内成员的保护措施，而诸如柏林之声4D环绕立体声音响等高端配置也没有缺席。在车身尺寸方面，新车三围达到5290/1921/1503mm，轴距为3216mm，在进一步加大的情况下处于同级领先水平，后排空间有更加出色的体验。
而在动力方面，在国内上市的车型全系搭载3.0T直列六缸发动机，但最大功率依调教不同分别达到313马力，367马力和435马力，并都有48V轻混动系统辅助，与之匹配的都是9AT变速箱，高配车型还有四驱系统可供选择。本次全新一代S级刚刚面世的时候引发了不小的争议，不过由内而外的巨大变化似乎并不会影响新车的销量，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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来源：电车评论网
时间：2021-01-31
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