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东风本田第三工厂4月投产,武汉开发区加速打造万亿级汽车产业集群

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-02-25
  • 浏览:2631
 
        2月24日,记者从武汉开发区经济工作会议获悉,该区将确保东风本田三厂今年4月正式投产。
 
        东本三厂整车项目于2016年12月8日启动,项目选址武汉开发区硃山湖畔,一期项目预计于2019年4月建成投产,届时将新增产能12万台。二期项目已于2017年11月启动,预计将于2020年投产,达成24万台产能,并将具备新能源汽车生产能力。
 
 
建设中的东本三厂。陈勇 摄
 
        武汉开发区有“中国车都”美誉,聚集了东风集团总部,东风有限总部、神龙、东风本田、东风雷诺、东风乘用车、开沃汽车、新兴重工等整车企业,500多家零部件企业。
 
        去年,全区汽车总产量超过100万辆,产值超过3000亿。东风公司整车销量达383万辆,继续保持行业第二。在2019年经济工作会上,该区提出,打造万亿级汽车产业集群,建设全球知名“车都”。
 
        “开发区的汽车产业已经成长为一棵大树,但这棵大树的枝叶还不够茂盛,要坚定不移做强做大做优汽车产业。”武汉开发区主要负责人表示。
 
        去年,武汉开发区成功引进吉利整车与飞行汽车项目、东风日产“云峰”项目。首次实现一年内引进两大整车项目。“云峰”项目实现当年签约、当年动工,目前正在建设中。
 
        东风云峰项目投资约98.5亿元,计划2019年1月开工,2020年9月竣工,项目占地总面积约1800亩,建成后产能规模将达到30万辆。成为一家引领汽车产业发展潮流和趋势的世界级标杆工厂。
 
 
        同时,武汉新能源与智能网联汽车基地也在加速建设中,一期项目——封闭测试场已基本完成地基处理,即将进入土方开挖阶段,今年9月份完工。
 
        今年,武汉开发区将加快推进吉利、东风“云峰”整车项目,积极引进核心零部件配套企业,提升汽车产业集群竞争力。紧跟“电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化”发展趋势,加速建设国家新能源与智能网联汽车基地,引进培育“三电”系统、智能芯片、无人驾驶、通讯导航等下一代汽车项目。要大力引进汽车研发设计、检验检测、汽车金融、汽车销售等业态,提高汽车产业链附加值,推动制造业向“微笑曲线”两端延伸。

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