近日，雷克萨斯官方发布了旗下中型运动轿车IS系列的最新性能版本IS 500 F Sport Performance车型，顾名思义，新车最大的亮点在于搭载了一台5.0L V8自然吸气发动机，相比于此前F Sport的车型的3.5L V6发动机在性能方面有着显著的提升。
在外观方面，新车作为性能版本，当然以此前发布的新款IS车型为基础打造，前脸部分相比于此前的F Sport车型并没有太大变化，依旧有着大面积黑色中网填充的纺锤形大嘴格栅，熏黑的异形大灯组及大尺寸雾灯区域黑色进气道装饰等细节，显得相当有战斗感。
在车身侧面新车则换装了全新的轮毂及更加低趴的车身，显示着顶级性能车的身份，而车尾部分，除了车顶黑色的小尾翼及熏黑的贯穿式尾灯之外，最醒目的当属尾标处的IS 500标识和夸张的双边四出排气，特殊的上下错开四出排气口堆叠和扩散器装饰等都显示了极强的战斗感。
在内饰部分，新车则同样沿用了普通版本的内饰设计，当然包括顶棚在内的车内每一个角度全部采用了纯黑色的面板覆盖，将冷库进行到底，显示了不同于普通F Sport版本红黑相间配色的气质，而作为顶配车型，诸如全液晶仪表盘、专属的UI运动界面、增强型的运动座椅等细节都不会缺席。
在最重要的动力方面，新车搭载了一台5.0L V8自然吸气发动机，最高功率479马力，最大扭矩535牛米，与之匹配的是8AT变速箱，0~96公里加速仅用4.5秒，已经非常接近于竞争对手宝马M3车型，后者搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率480马力，最大扭矩550牛米，同样配8AT变速箱，0~96公里加速为4.1秒，当然M3还有更强的雷霆版本可供选择。
为了容纳V8发动机工程师对IS车型进行了额外的提升改造，引擎盖额外突出了25mm，同时标配动态性能套件，包含自适应悬挂，托森差速锁等运动性配置，雅马哈高性能后阻尼杆等系统也可以提供更好的车身刚性。
雷克萨斯表示IS 500车型目前专为北美市场而设计，将会是品牌最新的顶级F Sport Performance产品序列中的首款车型，有关价格等信息，还有待官方进一步公布，新车将于今年秋季到达美国经销商处，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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来源：电车评论网
时间：2021-02-24
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