奔驰母公司戴姆勒欲将Smart50%股份售给吉利

据三位知情人士透露，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）母公司戴姆勒（Daimler）正接近达成一项协议，将旗下小型车品牌Smart 50%的股份出售给中国的吉利（Geely）汽车公司。

其中一位知情人士表示，出售Smart部门股权的交易将在4月份的上海车展前得到确认。去年成为戴姆勒最大股东的吉利此举，可能是为了帮助这家德国集团摆脱困境。目前，这家德国集团正努力经营亏损的Smart品牌。

戴姆勒和吉利在过去一年里走得更近了。去年10月，他们宣布成立一家合资企业，在中国提供叫车服务。

戴姆勒表示，在开发下一代智能产品时，该集团一直在与“几个可能的合作伙伴”进行沟通。

吉利在过去几年迅速扩张。它拥有沃尔沃汽车（Volvo Cars）、英国跑车品牌莲花（Lotus）和马来西亚宝腾（Proton），并持有卡车制造商沃尔沃集团（Volvo Group）的股份。

自从戴姆勒去年宣布首席执行官迪特尔-泽谢（Dieter Zetsche）将于5月辞职，结束其13年的任期以来，Smart在戴姆勒旗下的未来一直受到质疑。

Zetsche曾是紧身车品牌的拥护者，但外界认为，他的继任者奥拉-卡列纽斯（Ola Kallenius）对微型车业务的热情较低，尤其是在这家德国集团的利润率在过去一年面临压力的情况下。

戴姆勒没有公布Smart的业绩，但分析师认为，该品牌自21年前成立以来一直未能实现盈利。据Evercore ISI估计，Smart每年亏损5亿至7亿欧元。

不过，一位与戴姆勒关系密切的银行家表示，部分出售给吉利可能会面临某些反对的声音。一年前，当吉利收购戴姆勒9.7%的股份时，德国政府大吃一惊。当时一位国会议员表示：“吉利只是不知从哪里悄悄赶上戴姆勒。”

去年德国通过了一项法律草案，赋予德国政府阻止非欧盟企业在国防和能源等敏感行业投资超过15%的权利。

然而，Smart的潜力很可能来自中国。中国是全球纯电动汽车的领导者，小型车市场正在蓬勃发展。Smart的目标是到2020年实现100%由电池供电。

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