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最后一辆3月29日下线!现款华晨宝马3系停产:共计卖出684141台

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-03-29
  • 浏览:2750
 
        3月29日,随着最后一辆现款华晨宝马3系在铁西工厂下线,第六代宝马3系(F30标轴/F35长轴)正式在国内宣告停产。从现场曝光的图片来看,该车在其生命周期内统计售出684141台。
 
        现款宝马3系(F30)于2011年10月正式发布,其长轴距版(F35)在2012年4月的北京车展上全球首发,至今走过了7年生涯。
 
 
        从代号来看,现款宝马3系属于该车型的第六代产品:第一代宝马3系E21(1975-1983年)、第二代宝马3系E30(1982-1994年)、第三代3系E36(1990-2000年)、第四代3系E46(1998-2005年)、第五代3系E90(2005年至2012年)、第六代3系F30(2012年-至今)。
 
        从1975年诞生至今,宝马3系一直都是运动和操控的化身,也是该级别中的运动标杆。如今的宝马在运动和舒适找到了更好的平衡点,也即将迎来新一代宝马3系列的到来(G20)。
 
        今年1月份,华晨宝马发布了新一代3系(G20)的官图。据悉,新车预计今年5月在华晨宝马铁西工厂正式投产,标轴、长轴将一并国产。
 
 
新一代宝马3系(G20)
 
        新车采用了目前宝马最新家族式设计理念,双肾格栅尺寸明显加大,同时大灯造型也采用了全新样式,更显运动气质。尾部灯组造型更为狭长,同时老款反光条位置上移,底部变为更加运动的双边共双出排气。
 
 
        据悉,尺寸方面,新一代宝马3系长轴距版新车长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm,超越现款奥迪A4L。
 
        动力方面,目前已经申报的全新3系Li搭载的是型号为B48B20B的2.0T发动机,其最大功率与现款320i/Li同为184马力,但尾标已经变为了325Li。

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