随着法系品牌在华的竞争力下降，至市场占比越来越低，厂商并没有对车型给予更多的让利，而是选择在增加低配车型的同时，进行加价并减配的“迷之操作”。近日，东风雪铁龙新增了一款C6舒适版车型，售价为22.68万元。
由于上市车型仅仅是新增车型，所以车型从外观到内饰上都没有做出任何改变，仅仅在配置上做出调整。一般来说，新车上市在没有任何改款的情况下，都是通过升级配置从而提升市场竞争力，但东风雪铁龙此次上市新款C6车型则相反。
按照现款雪铁龙C6（2019年12月上市）的车型，共推出了7款车型，分别有搭载1.6T和1.8T两种发动机。而此次新增车型则是以1.8T的入门级舒适型车型上市。值得注意的是，作为入门级车型其售价却比原本的豪华型售价更高了，上调了0.59万元。
与此同时，配置方面也进行了减配，包括去掉了前后排头部侧气帘、前驻车雷达、12.3因此全液晶仪表、真皮座椅、副驾驶电动座椅、导航+路况Carlife、车联网、11扬声器（改6扬声器）、LED大灯（改卤素灯）及前排多层隔音玻璃等等，可以说减少了不少实用配置。
而这样的配置甚至还不及1.6T的豪华型，如果说以22.68万元的售价还是采用四安全气囊、8英寸中控屏及卤素大灯，显然是与这个售价不符合的，也不知道东风雪铁龙该用意如何。有网友认为，可能是厂商为了推出这一车型，通过对比，提高其他车型的性价比。
随着东风雪铁龙停产C5车型后，C6便担任着品牌旗下的中型车市场。不过，这是一款B+车型，本身以更高的定价和定位就已经让车型在市场上缺失一定的竞争力，何况这还是一款在华品牌力越来越低的法系车，如不能给予更大的优惠，显然是难以提高其自身竞争力的。毕竟较高的售价足以让很多消费者望而却步，即使说其是一辆好车又如何。
因为本次是新增车型，所以在外观方面与现在其他款并无区别，大灯与进气格栅融为一起，底部贯穿式的散热开口造型，依旧属于B级车里辨识度比较高的。同样，新增车型尺寸为4980/1858/1475mm，轴距为2900mm，基本优于目前市面上的畅销B级车型，这也是其优势之一。
雪铁龙C6舒适版最大的特点就是进行了内饰基础黑色的设计风格，整体看上去比较简洁，液晶仪表盘，三幅式多功能方向盘，中控触摸屏，电子档杆都让他增加了一定的科技体验。
动力方面，雪铁龙C6舒适版继续搭载1.8T涡轮增压发动机，传动方面匹配8速手自一体变速箱，最大功率211Ps，峰值扭矩300牛·米。
数据显示， 神龙汽车前两月累计销量为10,033辆，同比增长126.53%。 其中雪铁龙C6在今年1月累计销量仅为191辆，足以看出雪铁龙C6在国内市场的发展状况。
作者：
来源：电车评论网
时间：2021-03-09
浏览：372
