据《纽约时报》和路透社报道，一支由 17 家大型汽车制造商组成的团体，联名向特朗普总统递交了一封信，希望美国政府不要施行降低排放标准的计划。他们的意见是，特朗普政府的这一计划，将是“难以为继”的。一年多来，特朗普一直在努力推动降低排放标准。而汽车制造商们的反对意见，显然是有违直觉的。

 

 

    位于密歇根州 Ann Arbor 市的 EPA 车辆与燃料排放实验室（图自：EPA官网）

 

    实际上，问题在于加利福尼亚州的排放标准要严格得多，并且正在引导 17 个州针对美国环境保护署（EPA）提起诉讼。

 

    在白宫提出新的规则之前，汽车制造商不希望在美国存在两套截然不同的排放法规 —— 与其造成市场混乱，不如维持现状。

 

    据悉，汽车制造商们也向加州州长 Gavin Newsom 寄去了一封信，称其希望见到一个赢得所有人支持的最终规则，而不是让奥巴马时代的政策中途断链。

 

    然而《纽约时报》指出，特朗普可能以极端的方式回应这封信。一些官员表示，他们担心针对特朗普下调排放标准的批评，可能导致汽车行业被报复性地加征更高的关税。

 

    显然，好战的特朗普已经威胁到了整个行业，并且极大地增加了美国经济陷入衰退的可能性。外媒指出，本次联名的汽车制造商包括通用、丰田、沃尔沃、宝马、以及大众汽车。

 

    尽管菲亚特·克莱斯勒并不在列、对特朗普的计划表现出了更多的支持，但《泰晤士报》指出，在雷诺收购案上谈崩的该公司，可能还有其它事情需要担心。

 

    正如 Vox 报道的那样，汽车制造商们更担心政策的“不确定性”，而不是有关新规的确切细节。

 

    毕竟对于厂商来说，只要知道了具体的条款，就能够按部就班地生产出符合要求的产品。但是这届政府的想法，实在让外界捉摸不透。

 

    【更新】加州州长办公室发表声明称：

 

    汽车排放标准的倒退，将对气候和经济都造成不利的影响。对于制造商们在联名信中提到的观点，我们很是赞同。我们应该继续努力实现一个统一的国家级标准，而不是让整个汽车行业只被加州一个州推着进步。

 

    特朗普政府提出的降低排放标准的计划，背后显然有石油公司在那站台。此举将损害美国在应对气候变化上作出的重大努力，但加州将继续带领大家，阻止这些规则变更的生效。