新福克斯月销破7千台，激增88%，拯救了长安福特！就差蒙迪欧了

被不少朋友调侃的福特（你们懂的），总算是松了一口气。今年第二季度，福特品牌汽车（包括进口和国产）销量达到92,885辆，环比增长24%。而在过去的五月六月里，长安福特销量也连续两个月环比增速超30%，非常提信心。

新福克斯终于崛起

福克斯这款车放在今天，不太亮眼，殊不知，这货以前是中国的轿车销冠，相当于今天朗逸、轩逸的存在，市场接受度非常高。

而6月，新福克斯终于一扫“耻辱”，破记录的干到了7176台，虽比不了朗逸、轩逸，但跟自己比，较五月份激增了88%（五月是有多低），也是有本质突破。给那些不看好的人们一记耳光。现在就差蒙迪欧了。

进口还是给力

福特的进口车也是有地位的，两把杀手锏：F-150和Mustang，都取得稳步增长。

F-150的皮卡地位，Mustang的跑车地位，几乎是多年来都难逢对手。尤其是在皮卡政策愈发宽松的今天，以及消费不断升级的今天，福特的这两款车非常对胃口。星球君以为，未来还会保持不错的市场增长。

林肯有惊喜

林肯是福特的子品牌，这个不用说吧。星球君以为，这跟林肯的积极布局，以及厚道价格有关系。譬如航海家的到来，深知不敌BBA，价格也放的亲民。

点评：

星球君也给出自己的看法，正所谓“瘦死的骆驼比马大”，纵然在过去一年两年，福特的表现不尽人意，但底蕴犹在，积极调整，布局新产品，稳步推进，回暖还是可以的。能达到什么高度，就不好说了。至少这福克斯是无法重返第一。

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