日前，沃尔沃公布最新销量数据。9月，中国市场的销量达到1.49万辆，同比增长13%;1-9月销量达到10.95万辆，同比增长13.8%。

　　沃尔沃表示，中国市场的增长主要得益于中型SUV XC60和轿车S90两款车型销量的热销。

　　在凯迪拉克、雷克萨斯领衔的国内二线豪华品牌阵营中，沃尔沃相比之下依然是销量追赶者。

　　在终端市场上凯迪拉克、沃尔沃有着大幅的优惠。凯迪拉克不用多说，大家也知道它是出了名的打折很凶的豪华品牌。

　　沃尔沃似乎走上了与凯迪拉克一样的道路，靠拉低身价来冲击销量。沃尔沃XC90上市不到半个月就降价19万;沃尔沃S90现优惠达12.29万;沃尔沃XC60的指导价为36.29-46.99万元，目前有着超过6万的综合优惠。

　　伴随着大幅降价，沃尔沃的品质也已经开始大幅下滑。如今沃尔沃在国内的这两大销量主力XC60和S90正在遭遇较大的品质危机。

　　在刚刚过去的9月份，沃尔沃XC60再度因为车身共振问题排名车质网投诉榜的第二位，投诉量达到106宗，而沃尔沃S90的投诉量也有31宗。

　　沃尔沃XC60和沃尔沃S90有两大典型故障问题。首先发动机抖动现象比较突出，不少消费者反映沃尔沃XC60怠速及低速加油时，车身抖动十分明显。

　　另一个突出问题是车身共振，并且还有愈演愈烈的情况。大部分消费者反映热车怠速时，车内噪音十分明显，甚至还有严重的压耳感，长时间驾驶会头晕耳胀。

　　“行驶中发动机噪音大我能忍，但是行驶中车内会产生轰轰嗡嗡声，整个车厢感觉是一个很闷的罐子，整个车内有空气压迫感，开车时间长了会感觉头晕伴随耳内有压力，眉骨有压迫感，非常影响开车安全及人身健康。”2019款T5四驱智逸版国V车主表示，“4S店检测不承认问题所在，敷衍了事的态度，反映给厂家，厂家也不管又转给4S店，这样一直踢皮球。”

　　还有车主表述，“怠速状态下排气系统产生的30赫兹噪音传到驾驶室，在前排座椅附近形成高达76分贝的低频噪音，嗡嗡的压耳朵，令人烦躁不安，有耳朵疼头晕的症状。”

　　低频共振异响严重 引起多位车主身体不适，“该车低频时产生的共振声音嗡嗡的非常压耳朵，有点像飞机起飞时的感受，耳膜会感受到有压力，严重时会感受到疼痛，有的车主甚至会出现头晕恶心呕吐的症状。”

　　再说几句

　　沃尔沃销量的增长离不开目前消费升级给豪华汽车品牌带来的市场红利，但在越来越严峻的车市形势下，这种红利恐怕无法维持太长时间。

　　一个品牌长远发展的根基还是在于对品牌形象的维护及产品口碑的累积，无论是以前的变速器问题还是现在的车身共振问题，沃尔沃的品牌形象及口碑都将受到一定程度的负面影响。