近日，保时捷官方正式公布了二次大改款Macan系列车型的国内销售价格，新车在动力全面提升的情况下，价格也有着全面的增长，可谓加量又加价。

              在外观方面，作为二次大改款车型，新车在前脸部分主要对前保险杠造型进行更改，无论是哪个版本都有着更加激进的多层式装饰，上半部分三段式镂空细节配合下半部分双层式贯穿格栅显示出极强的视觉冲击力。

              在车身侧面，作为改款车型，新车当然不会有太大变化，只对轮毂等细节元素进行修改，依旧保持着经典的保时捷SUV线条。而在车尾部分，新车的主要变化则在于后保险杠部分，多出排气周边的黑色区尺寸被明显增大，覆盖了大部分后杠，显示出更强的战斗感。

              在内饰部分，新车则主要对换挡区域进行了大改，将挡杆左右两侧原本标志性的密集功能物理按键全部换为了触摸式，科技感有着非常大幅度的提升，同时更小的按键排列更加紧凑，腾出了更多的储物空间，实用性方面也有着一定的提升，算得上与时俱进的进化。而换挡机构也进行了修改，不过似乎并没有赶上最新的家族元素，采用拨杆式电子档杆。

              在动力方面，新车则进行了非常大幅度的调整，首先取消了Turbo车型，但与此同时，将GTS车型的动力提升至与此前Turbo相同的440马力，进行了有效的继承。而Macan S则提升至了此前GTS动力即最大功率380马力的2.9T发动机，3.0T版本也被取消，最为入门的普通版本2.0T发动机最大功率有所提升，达到265马力，与之匹配的都是七速双离合变速箱。

              总的来说，本次Macan有着不小的进化，作为近些年来少有的二次大改款车型。显然说明了车型的热卖，本次更新有助于燃油版本再度延长生命周期，未来能有怎样的表现，非常值得期待。