近日，小编从相关渠道获悉，比亚迪汽车在比亚迪投资人交流会议上表示，目前燃油车占比正在逐渐减少，该市场未来将由DM-i车型所替代。并计划最先将于10月停产旗下F3车型。其他燃油车未来将视情况逐步停产。

由于比亚迪逐渐用混动车型大面积替代传统燃油车型，销量方面同比暴涨555%至30126辆。可见混动车型无论是销量还是利润均对于品牌有不可替代的积极影响。再加上新能源车型对于未来车市的大趋所向，第一个被比亚迪抛弃的便是燃油车F3，即将于10月停产。后续像秦、宋、唐等等传统燃油车都将视情况逐步停产。此外，随着全球主要工业化国家对“气候变暖”达成共识，目前已有多个品牌计划停售燃油车。奥迪品牌计划从2026年起，面向全球推出的全新车型均为纯电动车型，且到2033年将逐步停止内燃发动机的生产；沃尔沃汽车也计划到2030年成为豪华纯电汽车公司；奔驰汽车将在2030年全面向纯电动化转型。