搭上小排气量+涡轮的Downsizing趋势,原厂曾于今年二月正式发表建厂91年来的首款三缸引擎,命名为「T3」,计划首先搭载于品牌最小SUV车系XC40身上,如今并正式于欧洲率先上架贩售。
不过与现行V40车系中的1.5升四缸「T3」同名动力不同,新版T3动力配置装载著一具1.5升三缸心脏,并有著156hp/27kgm的最大输出表现。虽说目前新版动力系统仅搭载于XC40身上,但可预期在40家族等品牌其他小型车系中普及。
刚上市的新T3在初期仅统一搭配6速手排变速箱,原厂已证实明年起将增加8速自排之配置选择。而搭配品牌未来的产品电动化策略,三缸T3动力未来也推测将延伸出PHEV及纯电等电动化版本。
由于首批只提供手排车型,并非台湾家庭用车市场主流的需求及习惯,推测需待原厂于明年推出自排车型后,才会有后续的导入动作。