对于我来说，尽管旅行车一直在国内不怎么受到热捧，但是其一直是我心中不可或缺的一款车型。而说到旅行车，无置可否地，我们会想起两个品牌，一当然是奥迪，大众可以说是最早把旅行车引进到国内的车厂之一，更何况奥迪在国内的大红大紫，我们难免对于诸如A4 Avant、RS6这类车型有所向往。另一个相信你也知道了，那就是沃尔沃，我一直认为，这一代沃尔沃的北欧简约风的设计，用在它们的旅行车上，是非常好看的，在路上也是吸睛率十足，我就是在车展上，曾经被V90还有V60成功种草。
当然，为了让旅行车具有能够媲美SUV的通过性，汽车厂商不惜把它们的底盘升高，做成一种跨界车型，就像是曾经让我们编辑部都沦陷了的沃尔沃V90 CC一样，而今天的主角，显然不是它。近日，沃尔沃官方发布了一组新一代V60 CrossCountry（V60 CC）的官图，预示着，新车型很快就要进入到市场来接受考验了。
正如V90 CC那样，V60 CC在外观上几乎就是与V60一样，不同的是，为了它的跨界需求，相较于V60,它的离地间隙增加了75mm，而且加上了黑色塑料的车身包围以及换装了尺寸更大的轮圈和轮胎，再搭配镀铬包边的双边双出排气，V60 CC在保留V60优雅的同时，也多了一份野性。
新一代沃尔沃V60 CC官图发布！优雅和野性的结合体！
内饰方面就没有多少惊喜了，几乎与V60的内饰如出一辙，秉承的是如今沃尔沃家族主推的我们所开玩笑的“性冷淡”风格，简约，但是不乏设计感和科技感是我对它的评价。或许有人觉得这样的内饰缺乏它应有的豪华感和高级感，但是它档次感依旧，而且你看宜家家私城那么多人光顾就知道其实还是有相当多的一部分人是挺喜欢沃尔沃这种北欧简约风格的，我个人就是这种简约风的忠实拥护者，怎么说，因人而异吧~
配置方面，新车将会配备陡坡缓降以及越野驾驶模式，另外，沃尔沃的安全配备当然不会缺席，城市安全自动制动系统以及车道保持辅助系统为全系V60 CC标配。沃尔沃的主动安全系统Pilot Assist也将会在V60 CC上有所搭载，该系统可以在高达80英里/小时（129公里/小时）的速度下协助转向，加速和制动越野，以及提供交通警报，甚至在紧急情况下还有自动进行车辆的制动。
动力方面，前期上市的新车将只会有T5的动力总成可供选择，该动力系统下的2.0T涡轮增压发动机最大功率250马力，匹配的是8AT的变速箱，而且全系车型标配全轮驱动系统。另外，在后期沃尔沃将会推出搭载在S60 T8上的那套插电混合动力系统，届时该动力系统可爆发出400马力的恐怖动力。
沃尔沃的发言人证实，他们非常相信沃尔沃V60 CC将会成为美国2020年的年度车型，这其实在相当一段长的时间内，V60 CC上市还需要一段时间，怎么说新一代的S60还没在国内亮相上市，我们仍需等待。V60 CC的出现很大程度上满足了相当多的消费者需求，正如V90 CC那样，主打跨界风格V60 CC以它有旅行车的优雅和SUV的通过能力这种多功能性使得它成为很独特的存在，而在国内市场，以进口身份来到国内的V90 CC以50万左右的价格未免让人觉得高不可攀，而将来V60 CC的到来肯定会吸引相当的潜在买家，但是前提必须是，定价能够相对合理。
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来源：电车评论网
时间：2018-09-26
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