近日,保时捷官方宣布新款Panamera GTS / Panamera GTS Sport Turismo正式发布,售价为184.80-187.80万元。该车主要亮点在于搭载了一套全新运动套件,并将此前部分选配的配置转变为标配,以及对车内配置和底盘进行了一定的升级,动力部分搭载了来自Panamera Turbo车型上的4.0T V8双涡轮增压发动机的低功率版。
更激进的外形
Panamera GTS / Panamera GTS Sport Turismo
外观部分,相比现款车型,新款保时捷Panamera GTS / Panamera GTS Sport Turismo采用了全新的Sport Design套件,包括全新设计的黑色运动前杠、带扰流器的尾部保险杠、前翼子板上的夸张造型进气口以及运动侧裙包围,凸显出更具运动感的外观。另外,还将部分此前选配的熏黑头灯尾灯、运动悬挂、运动底盘、运动排气都变为标配。
此外,此次GTS车型标配了20英寸Panamera Design的合金轮毂,搭配前6活塞后4活塞刹车卡钳,并提供多种卡钳颜色可选。
配置进一步升级
Panamera GTS / Panamera GTS Sport Turismo
内饰上,两款车延续了现款车的设计风格,并主要采用黑色色调,搭配Alcantara材质和铝合金材质以及炭纤维材质等进行装饰。
配置上,标准配置车型提供带有换档拨片和Alcantara装饰的加热多功能运动型方向盘、平视显示器HUD、保时捷Connect Plus模块、保时捷数字高级驾驶舱、保时捷InnoDrive以及自适应巡航控制系统和后桥转向系统。两款新车还可选装GTS内饰组件,其中包含转速表、设计款缝线、带胭脂红或哑灰对比色的GTS标识等众多设计元素,帮助用户打造更具个性的专属座驾。
4.0T双涡轮增压V8引擎
Panamera GTS / Panamera GTS Sport Turismo
动力部分,Panamera GTS / Panamera GTS Sport Turismo搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,可产生338kW(460PS)的最大功率和最大扭矩为620N·m的强大性能,配合汽油微粒过滤器相对于其前代产品提高了15kW(20PS)和100N·m,两车都可在4.1秒内将从0加速到100km/h,最高时速Panamera GTS / Panamera GTS Sport Turismo分别为292km/h和289km/h,匹配八速PDK双离合器变速箱将动力传递给保时捷牵引力控制管理系统(PTM)全轮驱动系统,因此牵引力不会中断。
底盘方面,该车搭载了配有三腔空气悬架的底盘系统,以及部分专属的底盘配置,体现了保时捷Panamera GTS车型的运动实力。此次将三腔技术的自适应空气悬架作为标准配置,可实现更加灵活的控制和最佳弹簧传播速度。两款GTS车型的运动型底盘降低了10mm,而保时捷主动悬架管理(PASM)功能则经过调整,可实现更加运动的校准。