作为如今全球销量最高的SUV，丰田在今年发布了全新一代的RAV4，而在明年它也将正式引入国内，虽然现在还没办法进一步了解它，但如今海外媒体已经对其进行了试驾。也算是提前认识了一下它。
基于TNGA构架K平台打造的全新RAV4，外观上有着颠覆性的设计，它的造型和车身线条变得更加的硬朗，但双色车顶设计的加入也不乏时尚元素在其中，同时它还分为了普通版和越野版，分别有着两种不同的前脸造型。
全新RAV4在宽度、高度和轴距上有所加长。其长宽高分别为4595/1854/1699mm，轴距为2690mm。并且有着218mm的离地间隙，大大增加了其通过性。同时新车搭载了一套适时四驱系统，据悉，而在海外版的高配车型中，还搭载了一套机械扭矩矢量控制系统，可允许在前后桥之间传递50%的最大扭矩，同时支持左后轮和右后轮的扭矩分别输出。
在内饰上同样也有着很大的变化，换装了悬浮式的中控屏，并在其中加入了彩色的涂装增添年轻时尚的气息，配置上，海外新一代丰田RAV4标配了丰田的主动安全系统，包括自动紧急制动、自动远光灯、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航等等。这在CH-R和新一代卡罗拉上也都是标配，可见这也是模块化构架所带来的好处。
动力上，海外全新一代RAV4提供2.5L+8AT的纯汽油版本和2.5L混动两套动力总成。最大功率分别为209马力和218马力。而在海外的实测当中，2.5L燃油版车型0-96km/h加速为8秒，综合油耗8.1L，混动版车型则为7.8秒，综合油耗6L。
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来源：电车评论网
时间：2018-11-22
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