-Palisade在2018年洛杉矶车展首次亮相，完善现代汽车SUV产品阵容，奠定全球市场基础。
-Palisade拥有硬朗大气的外观、宽敞舒适的内饰，以及高科技配置和卓越性能。
在2018年洛杉矶车展首次亮相的Palisade
现代汽车美国公司副总裁Mike·O 'Brien表示：“Palisade显然唤起了与现代旗舰SUV相称的设计意象，将全天候能力、高科技、安全性、舒适性和高效性能融入尖端设计之中，达到了全新水平，”并称，“这款全新现代SUV是一款实用舒适的家庭用车，能够满足日常和家庭旅行的需求。无论何时，只要有开阔的道路吸引你，它都能让你在旅途中留下美好的回忆。”
硬朗大气的外观，宽敞舒适的内饰
Palisade是首款体现现代汽车的全新设计方向的旗舰SUV
Palisade是首款体现现代汽车的全新设计方向——"Sensuous Sportiness"设计风格的汽车。现代设计中心负责人SangYup Lee表示：“Palisade的外观和内饰设计清楚地体现了其独特的旗舰标识，展现了其霸气的路途风采。”外观设计使得Palisade令人瞩目，而其内饰设计则让人联想到宽敞的居室，既高端简约，又能带来温馨的乘坐体验。
Palisade的外观设计硬朗大气
在前脸的设计上，Palisade大面积采用了网状进气格栅设计；而分体式大灯和分段式日行灯(DRL)的创新设计同样给人以强烈的力量感。另外，宽大的引擎盖给人留下印象深刻的视觉效果。
侧身设计彰显出Palisade的强劲动力
车身侧面突出了充满力量感的肌肉型线条，以及由粗壮曲线打造的车轮拱罩。宽大的C柱和全景玻璃侧面使得第三排座椅空间非常宽敞。从车顶至全景后窗的后部直角线条设计，给人以刚毅的印象。Palisade还配备20英寸超大尺寸合金车轮，进一步加强了旗舰版SUV的存在感。
尾部设计同样具有超凡的魅力
得益于流线型设计的背面，让Palisade在车流之中拥有更加稳重的气质。全景后视玻璃与圆角车顶为后排乘客营造宽敞的空间感。
Palisade的内饰设计优先考虑的是驾驶者和乘客的空间感受和直观体验
在内饰设计上，Palisade结合了轻松的元素，为适合家庭出行的八人座空间营造了安静氛围。皮革装饰给人以高档的感觉，仪表盘上采用绗缝光面革，车内空间多处采用光滑木纹装饰，营造出高档的乘坐体验。
车内空间可令人联想到宽敞的居室，高端简洁的内饰设计非常舒适温馨
Palisade的内饰设计最大限度地优化了车内空间，为乘车人提供了同级别最高水准的2,3排座椅空间和载货空间。同时，Palisade也带来了更加方便的上下车体验，以及座椅调整及布局的功能。
为Palisade“量身定制”的科技配置和强劲性能
Palisade汲取大量出行经验，带来了可直观简便操作的各种尖端配置，并采用了前沿的互联网技术
Palisade搭载的"高级驾驶辅助系统(ADAS)"，能够保证驾驶者在任何道路上的安全行驶，并且在智能自定义的“险路行驶模式”加持下，可以克服更加极端的路况，令驾驶者畅享安全出行。此外，Palisade还启用了车道跟随辅助系统(LFA)、后方交叉防碰撞辅助系统(RCCA)、前方防碰撞辅助系统(FCA)、安全下车辅助系统(SEA)及后座乘客提示系统(ROA)等尖端智能安全驾驶技术，为驾驶者和乘客实时保驾护航。
Palisade是全球首款采用“扩散型车顶出风口”设计的车型
在便捷性配置上，Palisade同样有所突破。Palisade是全球首款采用“扩散型车顶出风口”设计的车型，同时配备“三区域独立控制自动空调”，能够实现车内1~3排空间空气的均匀循环。除此之外，Palisade还搭载了“主动噪音控制”、“后座对话模式”等功能，营造了便捷的车内空间。
Palisade的1~3排所有位置都装有便于充电的USB接口
Palisade还搭载了“电子换挡(SBW)”功能，以及在1~3排所有位置都可以进行充电的USB充电接口，以此提高乘车人的便利性，并支持Android Auto&Apple CarPlay功能。
当然，作为一款旗舰SUV，卓越性能和操控乐趣也不可或缺。Palisade采用阿特金森循环3.8升V6双CVVT直喷式发动机，保障了强大的动力和效率，能够在6000 转/分钟的转速下可以产生291马力，5000转/分的转速下产生 262磅/英尺的扭力，让竞争对手难以望其项背。同时，在现代HTRAC®四轮驱动（AWD）系统的加持下，Palisade可为驾驶人在各种天气条件下提供对车辆控制的信心。尤其是在新开发的“雪地模式”下，Palisade可根据牵引力大小调整前后扭矩分配、左右车轮的侧滑控制，以及发动机扭矩和变速模式。
拥有大气外观、舒适内饰、丰富配置以及强劲性能的Palisade，已于11月29日在韩国全国营业网点开启预约销售，将在12月11日正式推出，并计划于明年夏天在北美市场上市。
作者：
来源：电车评论网
时间：2018-12-14
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