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提供三种动力可选 吉利轿跑FY11动力曝光

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  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-01-10
  • 浏览:2128
 
        据官方透露,吉利内部代号为“FY11”的全新高阶运动SUV将搭载来自沃尔沃的2.0TD T5发动机,新车最大功率达到175kW(238PS),可满足国6b与欧6d等全球最严苛的排放标准。此外,新车还以吉利与沃尔沃联合研发的1.5T发动机为基础,推出搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。
 
 
 
此前获取的申报图
 
        外观部分,新车整体依然采用了吉利家族式设计语言,标志性的涟漪式的中网格栅很有层次感,引擎盖上两条锐利的线条,突显了SUV车型的肌肉感,再配合两侧全新样式的LED前大灯组,整体年轻时尚又不失硬气。
 
 
官方预告图
 
        透过官方预告图,新车的侧面线条非常流畅,一气呵成,性感的小翘臀尾翼造型,让人“浮想联翩”,配合两条与车身同色的车顶行李架和尾部溜背式设计,不禁让人期待。
 
 
此前获取的申报图
 
        尾部上,新车尾灯组造型与博瑞GE相仿,内部采用LED光源,辅以横向镀铬装饰条,拉宽了新车尾部的视觉效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距为2700mm(比博越长30mm)。
 
 
        动力方面,FY11将会是吉利品牌首款采用2.0TD动力总成的车型。新车将搭载沃尔沃VEP4 2.0TD T5发动机,最大功率为175kW(238PS),峰值扭矩达到350N·m;插电式混动版车型搭载混动版搭载由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统,而MHEV轻度混动版则在搭载1.5T发动机的基础上配备了一套48V轻混系统。值得一提的是,1.5TD发动机是吉利与沃尔沃联合研发的高效动力系统,最大功率为130kW(177PS),峰值扭矩为255 N·m,在吉利与领克品牌的多款在售车型上已得到广泛应用。
 

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