丰田双擎技术支持？领克01 HEV油电混动版本现身工信部

不久前，吉利1元获得丰田THS技术，也就是双擎油电混动技术的新闻曾引起不小的震动，也预示着中日两家领军车企的技术合作也即将展开。然而进程也许远比想象的快，在刚刚发布的工信部316批新车公示中，已经出现了领克01 HEV车型，也就是油电混动车型的申报信息。

从信息上看，新车除了引入了黄绿色这种更奇怪的装饰条外，外观与燃油版并无区别，车身三围和轴距等方面也没有任何变化。

重点还是在动力系统上，领克01 HEV版搭载了一台1.5T三缸发动机，最大功率为143马力，显然为了配合油电混动系统，采用了低功率版本的发动机，由可能来自丰田的双擎技术加持，百公里油耗仅为4.8升。

另外电池组方面信息中明确了不可插电，电池类型为镍钴锰三元锂离子电池，命名方式与比亚迪不同，所以领克01 HEV的电池供应方多半为宁德时代，由于电池组和电机的重量，整车质量也增加到1734Kg。

油电混合系统的主要卖点为实际节油表现和行驶品质，所以进一步的信息还要等待领克官方公布，不过若真是吉利和丰田合作，两大巨头牵手下国内混动市场恐怕将迎来新的格局，令人非常期待。

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