6月29日，法士特集团第1000台高端农机智能传动产品在位于咸阳市的法士特智能制动公司正式下线。这款名为FSN2HD30的混联式ECVT桥箱总成，是法士特自主研发的国内首台，行业首款高端农机混联电驱动产品。其规模化量产标志着我国高端农机传动核心部件完成从技术突破到产业化落地的关键跨越，长期被海外品牌垄断的大功率农机传动赛道，迎来实质性国产替代拐点。

这一突破不止是装备制造领域的行业进阶，更打通了我国农业高端装备自主化的核心堵点，为农业规模化、集约化、智能化发展筑牢产业底座，对保障国家粮食安全、推进农业农村现代化具有底层支撑意义。

法士特集团党委书记、董事长马旭耀与先模代表康宁共同为产品揭幕，法士特集团党委副书记、总经理寇植达出席仪式并致辞，副总经理赵志强主持仪式。此次下线的混联式ECVT桥箱总成FSN2HD30是法士特紧扣国家乡村振兴和智慧农业战略，加速突破行业“卡脖子”技术短板，完全自主研发的高端化、智能化产品，也是工业智造力量反哺农业发展、以核心技术赋能农业强国建设的重要成果。

八年攻坚

破解高端传动进口依赖困局

作为高端农机的核心“心脏”，大功率无级变速传动系统长期被国际巨头垄断，是制约我国农机装备向高端化升级的核心“卡脖子”环节。核心技术受制于人，不仅推高了国产高端农机的制造成本，也在供应链稳定性、售后响应效率、定制化适配等方面埋下诸多隐患。

依托商用车传动领域58年的技术积累，法士特于2018年正式启动高端农机智能传动产品研发，精准切入农机装备新赛道，攻坚步伐稳步推进：2023年9月，法士特动力换挡产品亮相企业第五届科技创新周；2023年末，又成功揭榜陕西省“重型拖拉机功率分流无级变速器（CVT）”关键技术榜单；2025年9月，法士特发布“法士特·智坤”智能农机装备品牌，集中展示9款农机装备总成产品及9款电机、电控核心零部件，正式宣告全面进军高端农机智能传动领域。

技术攻关的背后是持续完善的产学研创新体系。法士特依托国家级企业技术中心、国家级博士后科研工作站、院士专家工作站、英国创新中心等科创平台，联合西安交通大学、西北农林科技大学共建智能农机传动研究所，并于2026年获批成立农业农村部西北智能农机传动技术重点实验室，定向聚集资源突破行业技术壁垒。

截至目前，法士特已形成CVT无级变速器、混联式ECVT、动力换挡变速器、动力换向模块等全系列产品矩阵，可适配100至630马力全功率段各类农机装备，成为国内高端农机传动领域技术路线最齐全的企业；累计获得农机智能传动领域授权专利超130项，核心软硬件实现完全自主可控。

技术对标国际

核心性能比肩一流水平

此次下线的FSN2HD30混联式ECVT桥箱总成，是法士特完全自主研发的国内首台、行业首款高端农机混联电驱动产品。

技术路线上，该产品采用双电机集成设计、行星排功率分流模块与范围挡箱串联组合方案，深度融合前沿传动技术与智能控制技术。功能层面，产品具备无级变速、动力换向、能量回收等核心能力，同时搭载负荷自适应系统——可根据土壤比阻和坡度自动调节扭矩输出，驾驶员无需频繁换挡，坡道作业稳定性大幅提升；匹配的驱动电机具备启动响应快、速度调节准、运行平稳的特点，显著降低驾驶操作强度。

经市场验证，搭载该系列产品的农机装备每小时作业面积可达40亩，综合节油率达25%，理想工况下最高节油率可达37%。依托平台化软件集成的能量管理策略，产品可实现多种工作模式切换，田间转弯、农具提升过程中动力持续不中断，作业效率较传统机型显著提升，综合性能比肩国际一流产品，将切实降低我国规模化种植的作业成本，为粮食主产区提质增产、新农人降本增收提供直接助力。

智能工厂投产

规模化供给能力落地

第1000台高端农机智能传动产品下线的背后，是法士特按国家级智能工厂标准打造的产业化基地的全面投产。

该高端农机智能传动系统项目总投资5.5亿元，占地100亩，新建柔性化生产厂房3.3万平方米，全部按照国家级智能工厂统筹规划、设计建设。第1000台产品的正式下线，标志着该项目全面竣工投产。项目达产后，将形成年产高端农机智能传动产品2000台、电驱桥7000根、新能源零部件10万件、缓速器齿轴30万件的综合产能，年新增产值8亿元，成为法士特战略转型的核心产能载体之一。

据了解，作为高端农机智能传动产品专业化、规模化生产基地，法士特智能制动公司凭借全链条自主创新、数智化深度制造、完备产业链配套优势，已获评国家卓越级智能工厂。工厂配套全流程品控体系，保障每件产品高质量生产、高效能交付；柔性化产线可实现多品类共线生产，快速响应客户定制化需求。

法士特第1000台高端农机智能传动产品的下线并非单一产品的单点突破，而是ECVT、HMCVT、动力换挡、动力换向四大系列产品的规模化能力验证。随着产能全面释放，法士特可覆盖从100到630马力的全功率段需求，为下游整机厂提供体系化的传动解决方案，也将制造端的产能优势与技术优势，转化为我国农业生产端的效率优势与成本优势。

商业化提速

国产替代进入深水区

随着产能落地，法士特农机传动产品已进入批量商业化配套阶段，目前已与国内多家主流拖拉机主机厂达成合作。国内市场层面，企业重点深耕新疆、黑龙江等农业规模化、机械化核心产区，同步加速拓展华东、华南细分市场，持续提升大型拖拉机、采棉机等专用农机的配套比例，完善全国销售与服务网络。

在国内加速的同时，法士特也在海外市场同步布局。依托英国创新中心的全球技术协同能力，法士特携手国际顶尖科研机构拓展技术合作渠道；同时发挥海外基地本地化产能优势，深耕东南亚、东欧等市场，因地制宜完善本地化生产、营销与服务体系，稳步提升海外市场品牌渗透率。

售后保障方面，法士特在商用车领域拥有成熟的服务网络资源，依托全国2200余家售后服务网点，为农机用户提供全天候值守、高效响应的一体化服务方案，针对性解决高端农机田间作业故障处置慢、售后成本高的行业痛点。

法士特集团党委副书记、总经理寇植达在致辞中表示，历经58年发展，法士特已搭建起涵盖汽车传动、汽车安全、新能源、农业装备等八大产品领域的多元产业格局，农机智能传动业务是其响应乡村振兴战略、培育新质生产力的核心战略布局之一。站在新起点，法士特将持续锚定农业装备高端化、智能化、绿色化发展方向，深度攻关无级变速、混动电驱、智能控制等前沿技术，加快全场景应用综合解决方案落地。

法士特混联ECVT产品的规模化量产，不仅填补了国内高性能农机传动零部件的技术空白，更标志着我国农机装备核心部件从“技术突破”迈入“产业化普及”的新阶段。随着法士特技术迭代与产能持续释放，我国高端农机装备将加速摆脱进口依赖，以核心零部件的全面自主可控，为智慧农业建设、农业农村现代化与国家粮食安全筑牢坚实的产业支撑。