2018年3月18日,一汽-大众全新一代速腾于三亚正式上市。新车采用了与海外版Jetta相同的设计,但是针对中国市场的需求,进行了更加本土化的升级,新车售价区间为13.18万-19.68万。
新车背景:
作为全新一代车型,全新速腾官方英文名称为“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”,直译为“全新一代速腾长轴距版”。新车采用了海外版的设计,但是轴距加长45mm,在乘坐空间有着进一步改善。上一代速腾于2012年3月7日正式上市,其中期改款车型于2015年3月23日上市,7年之后脱胎于MQB平台的全新一代速腾在设计、配置等方面有了长足的提升。
新车知识点:
●外观延续海外车型整体设计,造型充满力量感,一扫老款车型中庸形象。
●除普通版造型外,还将提供R-Line运动版风格的两种外观。
●轴距加长45mm,乘坐空间更加宽敞。长宽高为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm。
●内饰采用最新家族式设计,在出色的人机工程学设计外,一扫大众内饰已往的沉闷形象。
●配置丰富,LED大灯、倒车影像、照地氛围灯、鲨鱼鳍天线、大尺寸天窗等主流配置一应俱全。
●取消1.6L自然吸气动力,匹配EA211系列1.2T(81kW)及1.4T(110kW)发动机,匹配5速手动和7速双离合变速箱(DQ200)。
●全系采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂,这也是世界范围内唯一全系搭载后独立悬挂的速腾车型。(海外低配速腾匹配后扭力梁悬挂)
具体车型信息:
【外观亮眼】
全新一代速腾沿用了海外版全新Jetta风格,前脸采用六边形进气格栅设计,侧面由于加长的缘故让车身看上去有些低矮,并不粗壮的C柱结合缓慢下坠的线条甚至有一丝溜背的感觉,尾部造型则变得更加棱角分明,全新一代速腾外观最大的特点就是大量折线的运用,从发动机盖上隆起的筋线到折角腰线,营造出不错的层次感。
【空间出色】
尺寸方面,全新一代速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距达到了2731mm,相比现售车型的2651mm轴距一下子提升了80mm,已经超过了现款宝马3系标准轴距版,可以说完全是越级水平,得益于大空间的设计,全新一代速腾具备不错的储物空间,驾驶员周围大大小小有很多可以用来放置随身物品的地方。
编辑点评:
作为一名“老将”,尽管速腾单是凭借其名号就不必过于担心市场销量,但是在群雄逐鹿的当下,一汽-大众为了保住速腾这块金子招牌,也是拼了。当然一切的一切,还是要交由市场来检验。