目前，复合运输市场处于稳步发展阶段。复合运输牵引车运输的货物种类繁多，快递包裹，生鲜、冷冻食品等冷链食品，煤炭、矿石、钢材等工业原材料，水果、蔬菜、粮食等农产品，电子设备、零部件等电子产品，这些货物对运输的安全性和时效性要求较高。

所以说，选择复合运输牵引车时需要综合考虑车辆的动力性能、燃油经济性、可靠性和耐久性、安全性、舒适性、轻量化设计、售后服务等多个因素，以确保车辆能够满足实际运营需求。

尤其是牵引车发动机面临着极为严苛的考验。频繁启停、复杂路况以及不同载重需求，都要求发动机具备强大的综合性能。

潍柴 WP12H/T-2.0产品凭借在动力、油耗、可靠性等方面的显著优势，成为复合运输牵引车的不二之选，为用户带来省油、省时、省心、省钱的优质体验。

复合运输涉及城市道路、城郊公路等多种路况，要求发动机能够在不同场景迅速切换动力模式。WP12H/T-2.0 排量11.5升，最大功率可达 530 马力（有460、480、500、530马力），最大扭矩提升至 2400牛.米，转速区间下探至950转每分钟，在低转速区间即可爆发出强大扭矩，扭矩储备充足，降低换挡频次，适应性、爬坡能力更强。

燃油成本在复合运输总成本中占据相当高的比例，因此发动机的燃油经济性至关重要。潍柴 WP12H/T-2.0 由超高热效率商业化柴油机平台拓展开发，运用了多项先进技术，实现了极致省油的特性。

经实际测试，与同排量竞品相比，WP12H/T-2.0 百公里油耗可降低 5% 以上。比如搭载WP12H/T-2.0的车辆，从东营到南京百公里油耗仅28升！对于年运营里程较长的复合运输牵引车而言，这意味着每年能节省大量燃油费用，切实减轻运营成本压力。

复合运输的高强度、长时间作业特性，对发动机的可靠性提出了极高要求。WP12H/T-2.0的换油周期可选配12万公里，B10 寿命更是高达 220 万公里，大幅减少了车辆因维修保养而停机的时间，提高了车辆的出勤率，让用户无需担忧发动机故障影响运输计划，真正做到省心运营。

值得一提的是，WP12H/T-2.0是11~12升产品中重量最轻的，发动机自重较同排量产品轻约150公斤。

轻芯强劲，效率领航。作为复合运输牵引车专用动力，潍柴 WP12H/T-2.0 动力产品以其强劲动力从容应对复杂工况，以极致省油显著降低运营成本，以可靠耐用全力保障运输稳定，同时凭借智能匹配提升综合性能，完美契合复合运输牵引车的需求，为用户带来省油、省时、省心、省钱的“四省”全方位价值体验，是复合运输领域当之无愧的理想动力之选。