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轻量化 低气耗,乘龙H5创业版燃气重卡让卡友每年多赚4万

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2025-07-02
  • 浏览:5235

在煤炭、钢铁、矿石等资源运输区域,燃气重卡正成为当下运输市场的热门选择,这一变化主要得益于燃气重卡在运营成本比柴油车低。更重要的是,当前国家推行的国四柴油车置换政策同样适用于燃气重卡,买车也能省不少,正是这两笔实实在在的“经济账”,让越来越多的卡友选择换购燃气重卡。


面对市场上众多的燃气重卡,不少初次接触的卡友不知道到底该怎么选?今天,小编就为卡友们重点推荐一款燃气重卡——乘龙H5创业版LNG牵引车。这款车凭借“气耗更低”和“轻量多拉”两大核心优势,正助力众多卡友在创业路上跑出更高收益。


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高效节能,气耗更低


燃料费用直接关系到卡友的运营利润。乘龙H5创业版LNG牵引车搭载了多项燃气新技术的发动机,采用先进的燃烧控制策略,实现精准节气。同时,整车风阻与轮胎滚阻的优化进一步降低了气耗,百公里气耗较同类产品减少2公斤,按年运营里程计算,这一优势可为卡友节省约2万元的燃料成本,大幅降低卡友的运营成本。


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轻量化设计,载重更多


车皮够轻,才能合规多拉多赚。乘龙H5创业版LNG牵引车采用了六大轻量化技术,通过154项降重措施,科学降重不降质,实现底盘自重低至7.7吨。配合其特有的头挂一体设计,载货能力较同类产品提升1吨以上。对于按重量计费的运输车辆而言,这意味着每年可增加约2万元的运营收入。再算上省下的2万元加气费,每年可为卡友创造约4万元的额外收益,让卡友的每一趟运输都能获得实实在在的收益提升。


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乘龙H5创业版LNG牵引车以“低气耗+高载重”优势助力卡友收益最大化,还可享国家“以旧换新”政策。到今年年底,国四及以下车型置换最高补11万元,想要置换的卡友千万不要错过这个黄金时机,详情咨询当地授权经销商。

 


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