中国公路运输市场规模超过 5 万亿元，其中干线物流占比 78%。2025 年一季度, 全国高速公路货运量50.9亿吨，同比增长5.3%，平稳增长，其中，1-2型货车货运量10.7亿吨，同比增长9%；6型货车货运量33.1亿吨，同比增长5.2%。（数据来源：综合交通运输大数据应用中心）

长途干线运输市场在规模扩张与结构升级中前行，传统燃油车仍占主导。潍柴发动机在国内长途干线运输中凭借高可靠性、低油耗和强动力，成为高速物流、煤炭运输、绿通冷链等多场景下物流企业和个体车主的首选，更是顺丰、韵达等头部物流企业的首选动力。

数据彰显了潍柴市场稳中向好，技术实力与产品优势不断增强！潍柴拥有传统动力领域的绝对领先，在国内重卡动力市场、燃气重卡市场、尤其是500 马力以上牵引车市场也都稳居前茅。所以，提到干线物流运输，潍柴动力产品绝对是首选！

众所周知，在长途干线运输领域，车辆发动机面临着诸多严苛挑战。长距离行驶要求发动机具备持续稳定的动力输出，以保障运输时效；复杂多样的路况，如山区的长距离上下坡，需要发动机能灵活适配不同工况；而长时间的运行则对发动机的可靠性和耐久性提出了极高标准。潍柴 WP14H/T-2.0 正是为完美应对这些挑战而生，成为长途干线牵引车的不二之选。

长途干线运输里程长，跨度广，强劲的动力是保证货品运输时效性的基础。WP14H/T-2.0 发动机动力性能卓越，拥有560、580、610、630 马力，动力储备充沛。无论是在平坦高速上以稳定速度持续巡航，还是在山区道路面对频繁的爬坡、超车需求，它都能轻松应对。

干线运输路况复杂，单一的动力模式难以满足需求。WP14H/T-2.0 开发了多达 18 种工况模式，全面涵盖平原高速、山区道路、重载运输等各种场景。通过智能控制系统，发动机能够精准识别当前工况，并迅速匹配最适宜的动力输出策略。

当下货运行情竞争激烈，运输公司需要从各个方面节约成本，发动机的节油能力至关重要。WP14H/T-2.0 集成了潍柴多项前沿技术，是当之无愧的 “省油利器”。基于潍柴53.09%高热效率平台技术，其燃烧系统和排气系统经过深度升级优化。

据测算，相比同排量产品，WP14H/T-2.0 百公里油耗可降低5%以上，若年运营里程达25万公里，每年可节省可观的燃料费用，为运输企业切实降低运营成本。

比如，搭载WP14H/T-2.0的车辆，运输路线从南京到西安，单程运距1200公里，运营工况为平原+微丘高速，在平均车速85公里/小时，年运行25万公里的情况下，客户车辆的年燃料费降低2.3万元（2024年均油价6.1元/升），年维修费节省0.5万元（费用降低30%），年省钱高达2.8万元！

长时间、高强度的长途干线运输，发动机的可靠性直接关系到运输任务能否顺利完成。潍柴对WP14H/T-2.0的零部件进行了专属开发和严格测试。从高强度的缸体、缸盖材料，到精密的轴承、密封件，每一个零部件都经过层层筛选和优化，确保在长期高强度运行下依然稳定可靠。其B10寿命高达220万公里。

此外，发动机的换油保养周期长达15万公里，大大减少了车辆进站保养的频次，提高了车辆的出勤率，真正做到让用户“省心、省时”。

高效动力，节油先锋。潍柴WP14H/T-2.0凭借其强劲的动力、智能的工况适配、出色的燃油经济性以及卓越的可靠性，全方位满足了长途干线牵引车对发动机的严苛要求，是长途干线运输领域的理想动力选择，为物流企业降本增效、提升竞争力提供了坚实保障 。

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