在中国的高端MPV市场，国产的本田奥德赛，基本上就是家用车的定位了。而商用车的话，别克GL8是销量最大的一款车。定位更高端一些的就是奔驰唯雅诺，大众迈特威等等了。而丰田埃尔法也是一款非常热销的MPV，他在海外其他国家都是家用车的定位。特别是一些明星拿她当做保姆车来使用。但是在中国分为两种类型，一种是高端的商务接待，而另外一种就是高端用户的家用车。

而在本次上海车展上，雷克萨斯，在丰田埃尔法的基础上开发了一款MPV，叫做LM。在展台上的这款车叫做LM300h。考虑到丰田的埃尔法在中国市场一直加价销售。因此未来这款车型在中国市场，加价销售的可能性也很大。那么它到底与丰田埃尔法有哪些区别呢？

首先从外观上来看，雷克萨斯LM采用雷克萨斯家族的前脸设计，视觉冲击力非常的强。第一眼见到这款车的时候，你不觉得它是一款特别让人容易亲近的车。有一种不怒自威的感觉。甚至觉得坐在车里面的人也是比较霸气的。由于MPV整体的车身尺寸比较大，因此雷克萨斯的大嘴造型也变得非常的夸张了。

细节上看，中网内部为网状结构，看起来较为硬朗。另外，两侧前大灯组较为狭长，内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯，看上去十分凌厉。

前置雷达和前置摄像头在如此犀利的大嘴面前也显得毫无特点了。大灯采用了全LED的设计，内部有三个透镜。

在车身侧面，我们能够很明显的看到丰田埃尔法的影子，但雷克萨斯用镀铬装饰条在车身侧面勾勒出了一个Z字形。还是显得比较有辨识度的。此外新车还配备了一款多条幅式的轮圈，设计感很强。

由于是从丰田埃尔法的基础上开发的车型，因此这台车的车身尺寸与丰田阿尔法并没有很大的区别。内部乘坐空间是完全不用担心的。

车尾部分，雷克萨斯LM的尾灯设计较为引人注目，红色的灯组与下方的镀铬装饰条组成了一个类似“X”形的贯穿式尾灯组。贯穿式的尾灯像两侧蔓延伸展，搭配尖锐的边缘，看起来颇具前卫气质。

但相信很多人是接受不了雷克萨斯这样夸张的外形设计的，部分消费者来说，购买奔驰唯雅诺还是更适合商务化定位的MPV。

打开车门之后，我们可以很清楚的看到后排座椅是独立的。前排座椅与后排座椅中间是有阻隔进行分开的。更为夸张的是，作为一款大型的MPV，这款车居然采用了4座的座椅布局。这样后排的空间就相当的夸张了。

而在驾驶席虽然开这款车的人绝大部分是司机，但是他还是为司机配备了真皮搭配实木的方向盘，看上去依然是非常高级的，整个中控台并没有太多科技感的东西，按键和旋钮的面积也很大，一切以操作方便，简洁实用为主。

而动力方面，LM 300h将搭载与埃尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，并有望匹配E-Four电控四驱系统。

考虑到丰田埃尔法目前的价格是80~85万元左右，而且这款车还一直在加价销售，消费者想买都买不到。因此，雷克萨斯LM的价格估计要突破100万了。而且100万也并非最终的售价，估计经销商肯定会对他进行加价销售的。