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大货箱高运效 乘龙H5 LNG大单桥成为快递新宠

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2024-10-16
  • 浏览:2923

近期,伴随多个节假日纷至沓来,快递行业再度迈入一年一度的繁忙旺季。据国家邮政局监测数据显示,今年国庆放假期间(10月1日-10月7日),全国揽投快递包裹近63亿件,其中揽收快递包裹数量与去年相比增长了28.4%,投递快递包裹数量较去年增长了26.7%。


这一波快递业务的迅速增长,无疑为广大卡友们带来了实实在在的红利。面对接下来的高峰期,一辆能耗低、高运效的运输设备,对于提升工作效率、增加收益无疑将起到至关重要的作用。今天小编为大家力荐一款广受卡友好评的东风柳汽乘龙H5 LNG大单桥。


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快递运输多以轻抛货物为主,想要提高运效,就要有更大的货箱。乘龙 H5 LNG 大单货厢长度最大能做到 9.8 米,最大方量可达 70m³,有效提升货物装载效率,进一步提升单趟运输收益。


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在控制成本方面,乘龙H5 LNG大单桥表现的也非常出色,整车进行降风阻优化设计,应用低滚阻轮胎,经过精准控制策略调教后,百公里气耗低至17公斤,按年运营15万公里计算,可节省燃料成本1万元以上,如果再加上节省的尿素费用,还能再省7-8万。


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尽管能耗低,但乘龙H5 LNG大单桥的动力却毫不逊色,其搭载的是280大马力发动机,为车辆提供了强劲的动力输出,无论是高速超车还是山区爬坡,这款载货车都能够轻松应对,确保快递包裹准时送达。


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伴随各地推动国三换新政策落地实施,当下正是卡友们换车的绝佳时机。这款乘龙H5 LNG大单桥凭借其卓越性能,无疑将成为卡友们在往后工作中大展拳脚的得力助手!


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