据中国汽车工业协会统计分析，2022年9月，商用车市场表现依然相对低迷，商用车作为生产资料的属性，与宏观经济、基建投资、房地产投资等因素高度相关，市场的恢复难度更大。

　　2022年9月，商用车产销分别完成26.3万辆和27.9万辆，环比增长10.5%和7.9%，同比下降15.6%和12.5%。

　　2022年1-9月，商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆，同比下降32.6%和34.2%，降幅较1-8月收窄1.5个百分点和2个百分点。

　　2022年9月，货车产销环比均呈不同程度增长、同比均下降。在货车细分品种中，与上月相比，重型货车产销均呈较快增长，轻型货车产量明显增长、销量微增，中型货车产量增长、销量下降，微型货车产量下降、销量增长；与上年同期相比，四类车型产量均呈不同程度下降，重型货车和微型货车销量小幅增长、中型货车和轻型货车销量明显下降。

　　2022年1-9月，货车产销同比均呈较快下降。四大类货车产销同比依然呈一定下降。

　　2022年9月，客车产销环比均呈不同程度增长，产量同比略降、销量同比微增。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种均实现不同程度增长，其中大型客车增速最为明显；与上年同期相比，大型客车产销呈现较快增长，中型客车产销小幅增长，轻型客车产销依然下降。

　　2022年1-9月，客车产销同比均呈较快下降。三大类客车品种产销呈现不同程度下降。

　　本文摘自《中国汽车工业产销快讯》2022年第10期，内容有所精减，如需了解更多内容，请联系我们：高丽莉 13020028333、刘建荣 13521607432。