为了提升在智能驾驶赛道的竞争力，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD与地平线公司成立合资企业。大众汽车集团计划为本次合作投资约24亿欧元（约人民币167亿元），持有合资企业60%股份。该交易预计在2023年上半年完成。大众汽车希望通过这个合资公司，在中国汽车市场新一轮创新和现代化浪潮中保持领先优势。大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“中国市场充满活力，是集团在全球最重要的业务区域。与地平线的合作是集团在华推进战略转型，强化在华业务的核心基石。”大众汽车是中国汽车工业最大、最早的国际合作伙伴。但这两年自主品牌的发展非常迅猛，这让大众汽车感到寒意。
9月中国品牌乘用车销量同比增长40.8%，占乘用车销售总量的50%。乘用联数据显示，今年9月比亚迪销量为19.12万辆，连续三月超越南北大众蝉联乘用车市场销冠。一汽大众为16.5万辆，两者之间销量差为2.6万辆。由于在新能源车市的优势非常明显，接下来两年自主品牌还将延续目前的增长势头，蚕食大众汽车等传统国际巨头的份额。大众汽车对目前的汽车格局有清醒的认识，前段时间明确把宁德时代、比亚迪、蔚来和小鹏等公司当作竞争对手，并酝酿反攻行动。在未来的新能源车赛道中，先进的自动驾驶系统是车企抢占份额的利器。特斯拉、蔚来、小鹏等车企都在加速L4级辅助的量产。而根据规划，从2023年开始，大众集团旗下品牌车型将导入L2级、L3级的自动驾驶功能。毫无疑问，大众需要加大在智能化系统研究方面的投入，才能保持在中国市场的领先地位。今年4月28日，CARIAD正式公布其中国战略，同时CARIAD中国子公司宣布正式成立。中国团队将推动面向中国消费者的软件产品的开发，包括与总部共同开发统一、可扩展的全新软件平台，高级驾驶辅助系统和自动驾驶，以及下一代智能互联功能。此前有消息称，华为将与大众将合资成立自动驾驶公司，但是目前双方并没有对此事表态，目前无法评估双方联姻的概率有多高。地平线是国产车载智能芯片赛道的“领头羊”，可以为大众同时提供软件与硬件方面的服务，在硬件方面，目前，地平线已经发布了四代自动驾驶芯片。在软件方面，地平线目前可以提供L2、L3以及L4级别等自动驾驶算法。
因此，大众汽车与地平线合作，能尽快补齐在智能驾驶领域的短板。
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来源：SUV大咖
时间：2022-10-17
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