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三菱奕歌将于日本推柴油版?能比汽油版好多少,不玩电动化了

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-06-19
  • 浏览:1230

 

  日规的三菱奕歌跨界SUV,继 2018 年底时前驱版本加入 AYC 主动弯道动态控制系统及 Black Edition 特仕车型之后,近日原厂再替日规奕歌新增 2.2 升共轨直喷柴油动力,搭配四轮驱动系统与 8 速 Sport Mode 变速箱,今年 6 月 13 日就在日本正式开卖,售价从 306 万日圆起跳。

 

  

 

  搭载 2.2 升共轨柴油引擎,拥有比汽油版更好的扭矩与油耗表现

 

  日规 奕歌 原本在日本仅提供汽油动力款式,搭载 1.5 升直列 4 缸 MIVEC 直喷涡轮引擎,可输出 150 匹最大马力,并可于 2,000 至 3,500 转持续供应240N.m的最大扭矩,传动部分搭配 INVECS-III CVT 无级变速箱,并有前驱与 4WD 四轮驱动版本可选,其中前驱车型拥有6.7L/100km的油耗表现 (日本 JC08)。

 

  

 

  这次新加入的柴油动力,将拥有比汽油版本更好的扭矩输出与油耗表现。这具 2.2 升 DI-D 共轨直喷柴油引擎,最大马力为 145 匹,380N.m的丰沛扭矩在 2,000 转就可全数涌现,搭配 8 速 Sport Mode 自动变速箱来传递动力,全车系均标配四轮驱动系统,油耗表现为6.57L/100km (日本 JC08)。

 

  奕歌柴油版的车型编成与汽油版一样,提供 M、G、G Plus Package 等选择,并也有提供外观与内饰加入黑色元素妆点的 Black Edition 特仕车,全车系售价从 306.1 万日圆起跳,顶级款式为 342.4 万日圆,目前已在日本贩售中。

 

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