界面新闻从特斯拉官网获悉，特斯拉新车将无法享受终身免费标准车载娱乐服务。消费者在购买新车8年后需付费订阅此项服务，具体价格尚未公布。

根据特斯拉公告，下单日期为2022年7月21日（不含）之前的特斯拉定制车或现车，享有终身免费的标准车载娱乐服务包；下单日期在2022 年 7 月 21 日（含）之后的 特斯拉定制车或现车，自首次交付之日起8年内可免费使用标准车载娱乐服务包而无需额外付费。

界面新闻注意到，特斯拉车载娱乐服务分为标准版和高级版。标准车载娱乐服务在没有第三方网络连接的情况下，可以实现基础的地图及导航功能、通过蓝牙和USB播放本地音乐，更多娱乐功能则必须连接Wi-Fi或手机热点才可以使用。

而高级车载娱乐服务可实现卫星地图和可视化实时路况显示功能，且在没有第三方网络连接的情况下，消费者仍可通过车载 SIM 卡的移动蜂窝网络使用车载娱乐功能，包括播放网络音乐、视频和KTV歌曲、访问所有车载游戏、使用互联网浏览器。

值得一提的是，在2019年8月30日之前订购了特斯拉的车主，高级车载娱乐服务同样是终身免费使用，但2019年8月30日及之后下单的车主，使用该服务需每个月支付9.99元的订阅费。

一名特斯拉体验中心工作人员向界面新闻透露，此次标准车载娱乐服务不再免费可能是特斯拉即将涨价的一个讯号。

“去年特斯拉官网取消了车主引荐奖励后，很快就涨价了，这次我们推测可能也是要再度涨价的预兆。”

2021年9月，特斯拉宣布将不再提供引荐奖励，通过老车主的推荐码下单赠送的1500公里超级充电奖励取消。2021年11月至2021年12月，短短1个多月内，特斯拉Model 3入门版车型连续涨价3次，累计涨幅近3万元。

不过，特斯拉CEO马斯克曾在第二季度财报电话会上表示，用户订车等待时间比较长，会根据大家提车时间的通货膨胀率调整价格。在他看来，年底前通胀会下降，特斯拉汽车的价格可能也将有所下滑。

随着智能座舱技术发展，网络连接和车载娱乐功能已经成为智能汽车时代必备的服务。J.D.Power此前一项研究发现，中国消费者对娱乐系统的关注与日俱增。在中国汽车魅力指数研究（APEAL）中，娱乐系统的权重在各个细分市场中都位列第一。

业内人士向界面新闻指出，车载娱乐服务一方面是迎合消费者需求，另一方面是汽车公司可以通过软件订阅收取费用，获得更多的盈利渠道，增加现金流。“特斯拉不仅是卖车，更重要的是卖软件。”

特斯拉的软件收入包括Autopilot FSD完全自动驾驶选装包、OTA 付费升级以及高级车联网功能，后两者从2019年开始逐步发力，车载娱乐系统包括在车联网功能之内。2021年财报显示，2021年全年，特斯拉包括自动驾驶软件在内服务及其他业务实现营业收入为38.02亿美元，同比增加65%。