6月10日上午，一辆不用加油、不用充电，晒晒太阳就能跑的车从中新天津生态城信息大厦门前缓缓驶出。这辆引领前沿技术的智能网联汽车“天津号”将在世界智能大会上展出，并开启在中国内地的巡展。

科技感十足的“天津号”。人民网 孙翼飞摄

“天津号”的车身以蓝色基调为主，车顶上方有两个翅膀一样的太阳能板，看起来科技感十足，其设计灵感来自开启的海河解放桥。走近这辆车，你会发现还有诸多类似的天津之美：车顶的流线型造型，形似天津自然博物馆的穹顶式曲线；车头的横梁流线设计，形似字母T，也象征着海河玉带；车轮的轮罩装饰与车轮轮辐巧妙结合，形似“天津之眼”摩天轮的轮廓。

“从里到外含‘津’量都很足。”天津市工业和信息化局副局长周胜昔介绍，“天津号”历时5个多月研制成功，42家单位联合攻关，集成了镁合金、钙钛矿、碳纤维、高阻燃降噪材料等47项先进技术，其中16项达到国际或国内领先水平，关键核心零部件均来自于天津本地企业，是一台完全依靠纯太阳能驱动、真正零排放的高等级智能网联汽车。

“‘天津号’不使用任何化石燃料和外部电源，太阳能组件面积是8.1平方米，电池能量比达到330Wh/kg，自动驾驶等级L4级以上。”阿尔特汽车技术股份有限公司副总经理郭元涛介绍说。

根据此前的测试数据显示，在晴好天气下，“天津号”纯太阳能车年平均日发电量达到7.6度，支撑续航里程79.2公里，与燃油车相比，每百公里可减少碳排放25千克左右。即便在阴天的情况下，“天津号”太阳能电池组件也依然能够发电。

此外，中新天津生态城还推介了在智慧城市领域的探索与实践，发布了多项基于全域覆盖5G信号和北斗导航定位网络的智能网联车和智慧城市基础设施协同等应用场景，天津市工业和信息化局与中新天津生态城管委会围绕共同做强世界智能大会永久展示基地、智能科技产业高地、智慧城市示范样板签署了战略合作协议。

“今天，我们共同见证‘世界智能大会永久展示基地’正式落户中新天津生态城，不仅是对智慧城市建设成果的充分肯定，更是要树立一个市区联动的标杆，为加快数字天津、智慧天津建设提供可推广、可借鉴、可复制的‘生态城方案’‘生态城样板’。”中新天津生态城管委会副主任杨勇说。

2017年，天津围绕落实国家新一代人工智能发展战略，在国内率先举起智能科技产业的大旗，成功举办了首届世界智能大会，吹响了发展智能科技产业的号角。五届大会以来，天津加快以会兴业步伐，与国家部委、高校和国内外重点企业签署563项合作协议，协议投资额达到4589亿元，有力地助推了全市高质量发展。2021年，天津市智能科技产业营业收入占规上工业和限额以上信息服务业比重达24.8%，成为天津经济社会高质量发展的重要引擎。