继奥迪文案被指抄袭后，近日，有小红书网友Y.z发文称：近日，自己看到小鹏汽车官方微信公众号发的一篇文章中盗用了自己在2020年9月拍摄的照片处理后进行宣传，而在之前并未收到任何关于这张图片使用的授权请求与通知，事后自己也在小鹏汽车公众号留言询问，但迟迟没有收到回复。该消息一发出也引起了很多网友的热议。

有网友表示：抄袭、盗用、是最低成本的操作？还有很多网友对图片提出了质疑。对此，网友Y.z评论表示：“对于这是同一张图有质疑的朋友，不是专业做这个的看不出来也能理解，再加上小红书图片本来清晰度不够，我再补充下：照片的曝光、颜色、车牌这些都是可以通过 photoshop 后期改的，但是本来车的形态、车身各区域光影的形状、路肩的花纹以及车与路的透视关系这些都是很难去改变的，如果再去找另外一条马路上再去拍一张露出倒车镜、车头一模一样角度是很困难的。”

随后，针对此事，小鹏汽车相关负责人回应表示：该图片素材是供应商提供的，用网图做的PS修改，目前已删除推文。

今日下午，该网友再次发文表示：小鹏素材供应商广州蓝琉璃传媒有限公司的责任人已经联系了自己，就整个事件做了解释，并做出了声明和道歉，愿意承担此次事件带来的后果，自己愿意接受这份道歉。此外，还把广州蓝琉璃传媒有限公司的致歉信发布出来，从致歉信来看，其表示发生该事件的原因系员工版权意识不足导致的。

据相关资料显示，广州蓝琉璃传媒有限公司成立于2021年4月6日，注册资本500万，法人代表陈慧，公司营业范围为：广告设计、代理、摄像及视频制作服务、专业设计服务、信息技术咨询服务、市场营销策划、信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）、广告发布、品牌管理;咨询策划服务等。

近几年来，车企营销宣传翻车的事件发生的并不少。有业内人士指出，这主要是因为近几年汽车营销的发展趋势由线下向线上转移。而车企营销方案倾向于外包给营销策划公司，但由于互联网内容抄袭普遍存在，这样就很容易涉及侵权。关于这个问题今后车企在宣传营销方面都需要注意和规避。

此外，随着5G时代的带来，短视频的兴起，不少车企也看中了线上的推广，都希望通过线上推广获取更多的关注度，来提升企业的品牌影响力。然而，由于线上推广，创作门槛较低、传播速度快、外加法律属性和权利归属不明确等特点，也给其著作权保护带来了新的难点和挑战。对此，中国广告协会也在奥迪事件后发文呼吁，广告行业作为运用创意最多的行业之一，应当遵守从业道德的底线。从业人员要吸取教训，要在提升法律意识特别是知识产权保护相关法律意识方面给予重视，同时，还要加强自律，把尊重劳动，尊重创意的思想融入行业的每一个链条。