对于广大消费者来说，宝马是全球知名的豪华汽车品牌，丰田是全球销量最多的汽车品牌。他们两个品牌的汽车，应该是质量好的代名词吧。然而最近一段时间，我们发现，用户投诉最多的车型，就是宝马，丰田。

根据车质网最近一个月的用户投诉统计，从4月17日到5月16日这一个月的时间内，宝马X3的投诉量高达608次，汉兰达投诉量高达453次，宝马5系投诉量高达442次，陆放投诉量高达213次。

而如果我们把宝马X3，宝马5系的投诉原因放在一起看。把汉兰达和陆放投诉原因放在一起看的话，就能发现用户虽然是投诉了4款车型，但是原因都非常相似。

用户投诉宝马的原因是销售欺诈。用户投诉丰田的原因是发动机噪音大！

【1】宝马X3，5系涉嫌销售欺诈，与宣传不符

宝马X3，宝马5系的问题，主要出现在车机系统上，用户宣称宝马idrive 7车机功能，厂家的宣传与实际不符，没有OTA升级功能以及语音控制车窗和空调的功能等等。

但是2020款宝马3系，7系，X5也为一样的idrive 7系统，却可人机开启关闭车窗空调，可在线远程升级车机系统。与用户手册描述相符。但用户购买的同期销售的2020宝马5系、630、 2020-2021款X3、X4车机系统同为idrive 7系统，却无法使用语音控制开关车窗和空调控制，且无远程升级车机系统功能。

宝马的问题主要是由于芯片短缺引起的，虽然宝马没有直接承认过。但由于芯片短缺的原因，宝马不得不在车机系统中阉割掉部分功能。但是宝马做错的地方在于没有跟用户直接说明就悄悄地减配了，导致用户的车型无法享受到正常的功能。

【2】丰田 汉兰达发动机噪音大

丰田汉兰达，陆放被投诉多的原因主要是发动机噪音大。关于这个问题，网上也已经有“大神”给分析过原因，很有可能是原装发动机后机脚缺陷所导致的，更换为赛那的机脚后即可有效改善。

但是目前中国市场丰田并没有及时召回，反而是问题越来越大，投诉量越来越大。而一样的问题，在丰田在美国市场进行了召回，据悉美国丰田21年12月发公告为车主免费质保更换。

如果后机脚确实存在缺陷，对发动机震动抑制不足，除了噪音和震动以外，很有可能会加快机脚老化，原本可以用五年的机脚可能用个两三年就要换了，届时四个机脚加工时可能要5000元起步。机脚的作用是减轻发动机震动和噪音，发动机主要通过机脚与车架连接。

21年底丰田在美国发布了技术服务公告，20-22年生产的混动汉兰达可能因为使用不良的发动机机脚，导致发动机产生过多的噪音。

宝马和丰田，成为了最近1个月以来用户投诉最多的汽车品牌。虽然用户投诉的原因各不相同，但其实他们都犯了一个相同的错误。那就是在明知产品问题的情况下，依然没有重视用户的感受。

宝马知道芯片短缺，车机系统的功能无法使用，却隐瞒用户。丰田也知道发动机后机脚缺陷，美国召回了中国不召回。所以宝马和丰田的作为，也充分暴露了这些合资品牌，并没有真正的把中国用户和中国市场当回事儿，只想着在中国赚钱了。