把汽车当做房产一样，其实也会有价格的走势。从4月份开始，新车的优惠幅度就在持续的下探，5月份更是一天一个价，具体的原因无非就是二点

一：4月份的时候汽车经销商库存预警指数却同比上升10个百分点，环比上升2.8个百分点，高达66.4%。这个数据已经告诉我们，现在已经不是4S店没有车了，而是各个店的库存量很大，积压了大量的车源。现在的库存量，足够4S店卖好几个月的。但是目前对于4S店来说，压力最大，优惠力度无底线的就是进口车，尤其是大车。比如奔驰S/GLE、宝马的7系/X5、奥迪A8/Q78，优惠幅度是今年以来最大

二：经济低迷，老百姓手里没钱，没钱还买啥车，能好好生活就不错了，就不奢侈提升生活品质了。从数据上来看，4月份中国乘用车市场零售销量104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%，同比增速与环比增速均为当月历史最低值。现在是股市跌、楼市跌、收入跌，买车的人能不变少吗

5月份的汽车价格走势必将会不断的下探，4S店需要尽快消化库存，以实现资金周转，提高现金流。目前的现状严峻，汽车从业者也是比较艰难，客户的购买周期延长，竞争激烈的情况下，成交难度很大。作为消费者而言，买车的时候不一定是好时候，但是尽快的卖二手车的确是应该迅速，新车优惠幅度不断增加，手里的车贬值一定会越来越大。把车卖了，时刻观望着，合适的时机，立马出手。