来源：国家知识产权局

这个由自然人发起的无效请求，在专利行业内一般称为“稻草人”策略。也就是可能隐藏了真实的挑战人身份，即并不清楚与比亚迪在这件专利上发生纠纷的是哪个实体。

但有两种可能，一种是比亚迪主动发起的专利维权，随后遭到被告的专利无效挑战；另一种可能是有人主动发起对比亚迪这件专利的无效挑战。

企查查数据显示，比亚迪最近一次的专利纠纷还是发生在2020年，近两年并未显示出有新增的专利案件。

从专利说明书来看，比亚迪这件专利要解决的问题并不是电动车本身的改进，而是对充电时升压的方案调整，根据说明书的记载：

最终经过专利局复审合议组的裁定，比亚迪专利的权利要求1-5在证据1的情况下不具备新颖性，权利要求6-9不具备创造性。整个专利最终被全部无效。

从专利本身和结果来看，这件专利似乎并不是比亚迪一项重要专利。