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总投资100亿元!比亚迪华中最大刀片电池基地开工

  • 作者:
  • 来源:盖世汽车
  • 时间:2022-04-29
  • 浏览:7108

根据规划,总投资100亿元的比亚迪动力电池项目,主要建设动力电池生产线,年产能30GWh,将建成华中地区最大的刀片动力电池生产基地。


27日上午,武汉市举行2022年第二季度全市重大项目集中开工活动,黄陂区集中开工活动在祁家湾工业园举行。


根据了解,此次黄陂区集中开工重大项目22个,总投资173.9亿元。其中包括先进制造业项目17个,总投资144.4亿元;现代服务业项目2个,总投资7.5亿元;其他项目3个,总投资22亿元。


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总投资100亿元的比亚迪动力电池项目,规划用地400亩,对原有6.7万㎡厂房进行改造和设备安装,并新建10万㎡厂房,主要建设动力电池生产线,年产能30GWh,将建成华中地区最大的刀片动力电池生产基地。


据了解,新开工的武汉经开区新能源汽车智能工厂项目、比亚迪动力电池项目、中国电子华中数字经济产业园项目(一期)等战略性新兴产业项目55个,总投资688.8亿元,占比33%。


武汉经开区新能源汽车智能工厂项目总投资约73亿元,占地面积953.4亩,总建筑面积42.5万平方米,主要建设冲压、焊装、涂装、合成树脂、整车检测等车间,计划于2027年竣工,2022年计划投资约30亿元。


此外新开工的金银湖CBD(京东总部)项目、法式动漫主题乐园等高端服务业项目19个,总投资320.8亿元,必将为加快打造武汉市“965”现代产业体系蓄积强大势能。


同日,比亚迪发布2022 年第一季度报告。报告显示,第一季度中,公司营业收入达668.25亿元,较去年同期增长63.02%;归属于上市公司股东的净利润达到8.08亿元,较去年同期增长240.59%。与此同时,在扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润亦达到5.14亿元,较上年同期负数,暴增729.44%;基本每股收益0.28亿元,同比增250%。

受销售规模扩大影响,比亚迪营业成本、税金及附加也在增加。第一季度营业成本为585.38亿元,同比增长63.38%;税金及附加为11.1亿元,同比增长149.10%。此外,比亚迪的研发费用为23.61亿元,同比增长93.94%。

比亚迪方面在第一季度业绩预告中表示,其新能源汽车销量创下了历史新高,市场占有率持续攀升,同比实现迅猛增长,带动盈利大幅改善,并一定程度上对冲了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。 

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根据比亚迪每月产销数据透露,其3月新车销量为104,878辆,同比增长156.95%。至此,2022年第一季度比亚迪累计销售新车291,378辆,同比增长179.78%

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聚焦在新能源汽车方面,比亚迪坚持DM插混、EV纯电“两条腿、齐步走”的战略,在新能源市场持续发力。今年第一季度中,比亚迪插电式混动乘用车累计销售141514辆新车,较去年同期增长857.40%;纯电动乘用车累计销量达143,223,较去年同期增长271.05%。两者分别占比亚迪第一季度销量的48.57%及49.16%。

值得注意的是,比亚迪汽车已于4月3日正式宣布,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。除销量增长的因素外,比亚迪方面也通过涨价释放了一部分成本压力,提升了盈利能力。

进入2022年以来,比亚迪以官宣两轮提价。1月22日,比亚迪发布公告,宣布其新能源车型正式涨价1000-7000元,2月1日正式生效;3月15日,比亚迪其再度发布公告称,受原材料价格持续大幅上涨影响,对旗下新能源乘用车涨价3000-6000元不等,3月16日起生效。

但同时,比亚迪方面承认,手机部件及组装业务方面,受行业需求疲弱影响,导致产能利用率偏低,该业务板块盈利受压。

近日在研报中预计,2022年全年比亚迪电动车销量将超150万辆,同比增长超155%;净利润63.82亿元,同比增长109.58%


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