4月27日举行的创维汽车2022全球战略伙伴大会上，创维发布造车最新规划及战略部署。创维汽车紧跟国家趋势，在践行“双碳”战略上，创维汽车致力“0”碳智慧解决方案，深度布局新能源乘用车，推进新能源汽车的发展，构建CE平台、BE平台和AE平台。

创维集团联合创始人吴龙八在大会上分享一组数据:创维汽车2021年7月27号开始交付，9个月的时间在国内交订量已经实现11105台，完成了国内经销商218家、海外43个国家渠道的建立。

在 2022年，创维汽车年度目标为3万台，其中海外市场4000台；2023年创维汽车年度目标为10万台，其中海外市场1.5万台；2025年创维汽车年度目标为25万台，其中海外市场8万台。为了满足市场竞争的需要，创维汽车在AE平台、BE平台、CE平台将推出7款车型系列，共计14余款全新的产品。 未来，创维汽车将发展重点聚焦在“智能”，打造创维技术生态和产品生态。

“面对创维品牌亿万家庭用户，我们要带着创维品牌所赋予我们的历史使命做智能车家创导者，发起一场智能车家互联革命。”创维汽车软件研发中心负责人刘乾表示。创维汽车提出的车家生态产品理念，包括移动智能，生活智能，空间智能三个方面，将覆盖到用车绝大多数场景，在驾驶模式、驾驶体验、娱乐场景、便捷服务等方面赋能。

“以屏幕作为交互窗户去控制一切的智能设备，然后由屏幕和智能设备构建一个整体，可以使空间具有更强的舒适性。”创维集团董事、深圳创维RGB电子有限公司董事长、深圳市酷开网络科技有限公司CEO王志国认为，上述场景基础下产生三个“无界”，第一个是显示无界，得让你先感知得到；第二个是交互无界，让你愿意跟它沟通和交互；第三个是内容无界，在使用过程中能够实现最终的转化。

本次大会由创维汽车研发中心项目负责人李虎带来两款全新产品创维HT-i及2022款创维EV6。创维HT-i具有可油可电，超低油耗，平顺丝滑，强劲动力等特点，纯电续航200公里，亏电油耗百公里5.3升，综合续航里程可达1267公里。创维HT-i将是传统燃油车取代者，向燃油车的阵地发起冲锋的号角。2022款创维EV6搭载了创维汽车车家互联智慧出行舱，增加创维智慧眼，匹配游戏手柄的游戏区域。