8月2日,领克品牌旗下首款高性能运动轿车——领克03+正式上市。新车基于领克03车型打造而来,搭载沃尔沃T5动力(2.0T),推出3款配置车型,售价18.58-22.88万元。
虽然领克03+是领克品牌旗下的首款高性能运动轿车,但对于消费者而言,花这个价钱买一款国产、非新能源以及小众的高性能紧凑型轿车,值么?
作为高性能版本车型领克03+是基于普通版本的领克03打造而来,整体外观造型基本保持一致,细节处却进行了运动化及性能化的调整。首先在车身涂装上,领克为该车开发了专属的“炫燃金”配色,并搭配了如门把手、车窗外沿及车顶等“酷黑”撞色套件,让整车兼具动感与质感,彰显03+的运动性能。
同时,新车加装了碳纤维空力套件(含前唇、侧裙、底部扩散器等)、碳纤维大型后扰流板。不仅让外形上看起来更具战斗气息,还强化了该车的性能表现,使得领克03+在最大车速时得到的下压力从11kg提升到了40kg,大大提升了高速下的操控稳定性。
此外,为了进一步提升领克03+的视觉效果与动态性能,该车四轮配备了全新的多条幅19英寸锻造轮毂,搭配245/35 R19的马牌MC6系列轮胎(抓地力与操控性优秀到同价格区间无胎可替),使得该车0-100km的刹停距离仅为34米。
内饰方面,虽然领克03+的整体布局与设计同样延续着03的风格,但其处处都在为运动与性能服务。中控台、方向盘、档把区域和座椅都采用了大面积的Alcantara材质。该材质手感类似于翻毛皮,却能集高档、柔软、耐磨等优点为一体。最重要的是其表面强大的附着力,能够在激烈行驶时为驾乘人员带来更好的支撑,为性能驾控带来不少的帮助。
此外,方向盘、换挡拨片以及空调出风口也都采用了金色的点缀,安全带也换成了金色,而新车的电子档杆也由“水晶档把”换装成Alcantara材质的飞机档把,更进一步提升内在的运动氛围。
打开机舱盖再次展现出它与众不同的一面,尽管与领克03的高功率版同为2.0T发动机,但当领克03+发动机罩上那个显眼的“performance”(性能)跃然而上,就直接与普通版领克03划清界限。
领克03的2.0T发动机是目前沃尔沃所有在售车型的T5动力,其最大马力254匹,峰值扭矩350牛·米,配备了爱信8AT变速箱与博格华纳四驱系统,百公里直线加速表现5.9秒。
从加速表现来看,领克03+足够与我们所熟知的大众高尔夫GTI、福特福克斯ST以及奥迪S3等小钢炮车型刚个正面。就国产车界而言,03+足以问鼎目前国内民用版内燃机顶级性能车的宝座。
至于,尺寸空间03+除了套件上所带来了误差之外,其整体的空间表现基本与普通版的03保持一致。配置方面也大同小异,最明显的变化还是在爱信8AT与博格华纳四驱系统的装载,其余差异就在于一些套件上面的选装,对于实用性影响不大,对此不做赘述。
写在最后:从性能车的角度来说,领克03+的外观、内饰、性能都足够支撑”“钢炮”或性能车的名头,车友们若愿为此买单,这个价位也算值得。可同样价格如果算上终端优惠或者加一点钱,消费者是直接可以购入高尔夫GTI和福克斯ST,甚至还能购入二手的S3,这一点可能会造成购买迟疑。
尽管领克属于高端品牌,但是在小众的性能车圈里,03+初来乍到,实际的各方面性能表现如何?改装潜力如何?改装件好找否and价格合适否?都是作为性能车型领克03+所需要面对的,也是性能车爱好者所要考虑的。
好在03+的优势也较为明显,在同价位区间的性能车上,03+的尺寸空间更大更实用,配置也非常丰富,可以在体验澎湃驾驶激情的同时,又足够照顾家用。并且当前领克车型在市场的保有量也相对降低,一款外形更加炫酷的性能版领克出街的话,想来也更有回头率,更有个性满足感。
当然,对于国产汽车来说,领克03+会不会是最牛的小钢炮并不重要,重要的是它让消费者看到,终于有国产品牌在高性能的路上迈出了步伐,树立起国产品牌在世界汽车领域中的一道新旗帜。