近日，在工信部355批新车公示中出现了五菱Air EV车型的申报信息，在外观方面采用了非常前卫的设计理念，令人耳目一新。

从申报图中可以看出，新车完全摆脱了五菱电动车的设计风格，其实更像是延续了燃油车的所谓星际几何设计理念。前脸部分有着相当夸张的贯穿式LED灯带连接镀铬条直达后视镜照的独特设计，车头线条本身也呈波浪状，远近光灯组安插于前保险杠左右两侧上方，而黑色的贯穿式保险杠还有着额外的独立雾灯组，配合车身同色的前唇等细节显得非常的时尚。

在车身侧面，新车同样有着极强的设计感，隐藏式AB柱设计及引出了C柱前方额外的拼接式不规则车窗造型，后窗采用了下沉式设计，并在夹角处隐藏了纵向的车门拉手，精妙的设计令人拍案称奇。而圆润的整体线条，淡淡腰线，独特的轮毂样式等细节也都非常的时尚。

在车尾部分，新车的有着与车头对应的贯穿式红色灯带，尾灯下方镶嵌有五菱车标，或者将自带发光功能，而尾灯则同样与大灯对应放置于下方，内部还有着细腻的三层双色结构，同样有着很高的辨识度。后保险杠部分则有着与前杠对应的细节，进一步增强了设计感。

在车身尺寸方面，新车提供了长短，轴距两个版本，其中短轴版车身三围为2599/1505/1631mm，轴距为1635mm。而长轴版则三围达到2974/1505/1631mm,轴距为2010mm。前者为2座版本，而后者则为4座车型。

在动力方面，新车则搭载了最大功率41马力和68马力的单电机，后者也达到了五菱EV系列的较高水平，以应对较为沉重的车身。有关新车纯电续航里程等方面的更多信息还有待官方进一步发布。从本次车型的外观，动力等各个方面看，新车的定位应该会明显高于宏光MINI EV车型，冲击更加精致的市场，至少在设计层面确实对得起这个定位，未来能有怎样的表现，非常值得期待。