4月15日，小米汽车科技有限公司“冲片结构、转子组件及电动机”专利公布，这是小米汽车公开的第七个专利。

    专利摘要显示，本公开提供了一种冲片结构、转子组件及电动机，涉及电动机领域。冲片结构包括：中央本体部和第一磁极部；中央本体部的周向外侧设有第一极槽，第一磁极部位于第一极槽内，中央本体部和第一磁极部组合形成冲片结构；第一磁极部的形状与第一极槽的形状对应，第一磁极部的外边缘与中央本体部的外边缘对齐，第一磁极部的内边缘与第一极槽的槽型边缘间隔形成一第一安装槽，第一安装槽用于安装第一永磁体。



    第一安装槽内设置第一连接部，第一连接部用于连接中央本体部和第一磁极部。本公开的冲片结构，第一磁极部和中央本体部通过第一连接部连接，便于冲片结构的加工和装配可实现斜极叠压，进一步提高电动机的NVH性能。

    4月8日，小米汽车首个专利“多相电机的控制方法、装置及可读存储介质”公布，该专利申请于2021年12月。

    专利摘要显示，上述公开专利方法包括：在多相电机发生缺相故障情况下，获取转子的当前位置确定其所属目标区域，按照目标区域对应的控制策略对多相电机进行控制。本公开专利可以在不额外增加器件改变硬件结构的基础上实现电机的容错控制，进而提升电驱动系统的可靠性。

    4月12日，小米汽车连续公布五项专利信息，包括“辅助模块、充电总成、控制方法及电动车辆”、“电驱动桥及其故障诊断方法和装置、车辆终端”、“扁线定子和电机”、“电动车辆及其控制电源电路”、“自适应巡航启动时长调整方法、装置、设备及存储介质”。