此次交付的陕重汽牵引车，配套WP4.6N（220马力）发动机，扭矩850N·m，同排量扭矩行业最大，车辆提速快，换挡频次少，运行效率高；采用碳化硅后处理，积炭吸附能力强，同排量再生里程长，停车少，出勤率高，堪称小马力空柜港牵理想动力。

国六时代，在TCO（总所有成本）最优的价值驱动下，细分领域专车专用成为大势所趋。作为行业龙头，潍柴持续深挖港口牵引车细分市场，聚焦解决客户痛点，定制化开发全系列专用动力。