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中国重汽豪沃MAX轻奢版助力卡友创富

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2022-04-03
  • 浏览:4259

近年来,国内物流运输行业竞争愈发激烈,为实现运输收入增长,越来越多明智的卡友正在摒弃低价竞争思路,转向通过“多拉快跑、降本增效”来提高盈利,他们主动融入货运物流新生态,以此实现破局。


中国重汽近期上市的豪沃MAX轻奢版全新车型,迎合了物流行业市场的发展需求,以全新科技为卡友赋能,是一辆满足多场景运输需求的创富利器。


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科学降重不降质 轻量设计不轻载


在合规运输的前提下,车与货在重量上此消彼长,想要多载而不超重,就要实现更轻的车辆自重。豪沃MAX轻奢版在轻量化设计上,以科技为引领,采用曼前桥新科技、发动机拓扑优化、变速箱新科技;增加车身和零部件上高强度、轻量化的铝合金材质,降重同时,保证车身结构稳固,并大大提升轮胎使用寿命。多技术路线并行,将豪沃MAX轻奢版整车自重大幅降低,最终MAX/480Ps轻奢版仅重8.15吨。


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降重同时,承载力、车辆安全、使用寿命、出勤率也得到有效保障。豪沃MAX轻奢版驾驶室采用整体笼式骨架,曼技术280mm柔性高强度车架,实现承载力30%的提升,同时进一步降重。新材料、新结构、新工艺,真正做到降重不降质,轻量不轻载,达到合理安全的车货质量比,较8.3吨车型每年可多赚10400元。


黑科技加持 完美适应多场景运输


做到极致轻量化的同时想要多拉快跑,强劲动力也是必不可少的。豪沃MAX轻奢版以中国重汽定制引擎+第七代S-AMT16无忧换挡变速箱+曼技术车桥打造无极S动力链,带来燃擎动力,发动机始终保持在最佳经济转速区。完美应用空气动力学,风阻系数仅为0.49,进一步提升燃油经济性,实现多拉快跑,高效盈利。


中国重汽作为中国最早研发自动挡变速箱的商用车企业,引领中国重卡率先进入自动挡时代。在此基础上,中国重汽不断深耕物流细分市场,通过调研物流运输工况,不断升级优化。豪沃MAX轻奢版采用具备国际品质的第七代S-AMT16自动挡技术,配备全新升级自回位手柄,驾控更轻松,响应超迅速;高怠速起步功能进一步优化,重载上坡能力更强;拥有松软路况模式,全域通勤,满足多场景运输需求,各工况下百公里油耗仅约32L。


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与此同时,豪沃MAX轻奢版应用自动化L2级无人驾驶技术等多项辅助驾驶黑科技,提升行车安全性;采用大数据人机交互,精准燃油分析,提高燃油经济性,智能节油,五年化客户收益大幅提升,助力卡友智赢未来。


围绕打造世界一流的全系列商用车集团战略定位,中国重汽在技术创新领域持续超越,以产品的高性能、高品质,实现市场的高占有率。同时,以全国超2000家的“亲人服务”售后服务站,全天候硬核保障,一路为卡友暖心护航。


豪沃MAX轻奢版凭借出众的品质、优越的性能,势必在全国掀起购买热潮。


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