前几日，海外传来消息，由于销量不振通用决定从2020年开始在北美市场放弃君威车型的销售，当然这其中也包括国内不少粉丝期盼已久的君威TourX跨界旅行版，虽然后者的销量超过了预期，但仍然难以抵挡斯巴鲁傲虎等车型的强势冲击。而2018款君威TourX也成为了这款最美旅行车的绝唱。
在外观方面，新车在前脸方面基本与国产现款君威车型采用相同的设计，但前保险杠部分有着贯通式的X形黑色塑料装饰，显示出浓烈的跨界车风格，而雾灯区域的镀铬条以及保险杠下方醒目的颜色银色又显得非常时尚。
在车身侧面新车采用了标准的跨界旅行车风格设计，贯穿车身下沿的黑色塑料装饰条当然没有缺席，而在B柱之后更是全车最经典的角度，新车不但有着旅行车特有的大尾箱线条，还有一条从A柱引出的镀铬条延上窗线一直延伸到车尾，形成特有的拼接式D柱造型，甚至在尾灯之中你仍可以看到转为横向的镀铬装饰，整个设计堪称神来之笔，将本就优雅的旅行车造型再度提升到新的高度，也与绝大部分方正的德式旅行车有着明显的区分，散发着独特的魅力。
在车尾部分除了大屁股尾箱之外，新车还采用了时下流行的立体式灯罩双色尾灯，比国产君威三厢版更显档次。在内饰部分当然还是我们熟悉的标准君威造型，与国产版几乎完全一致，虽然设计上偏向运动，但做工用料等细节仍不失豪华感。
由于君威本身就是欧宝英速亚换标车型，而德国品牌目前已经脱离通用归属PSA下，君威系列车型逐渐淡出也只是时间问题。而目前在国内销量不俗的上汽通用国产君威则会在不久后跟随欧版英速亚进行中期改款，但到本代车型生命周期结束之后，会有怎样的未来，只能时间给我们答案。不过有一点应该可以肯定，那款欧宝法兰克福研究中心纯正德味运动轿车将在届时离我们远去。
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来源：电车评论网
时间：2019-12-12
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