2018广州车展开幕在即，各大汽车厂商都在车展推出旗下最新款车型，众多车型中也包含很多新能源车型，值得注意的是，今年在广州车展上亮相的大部分新能源汽车的续航里程均达到350km以上，大大的缓解了消费者的里程焦虑。下面让我们一起来看看广州车展上有哪些值得关注的新能源汽车吧。
比亚迪唐EV
比亚迪唐EV的外观与唐DM相似，采用“Dragon Face”设计理念，最大的特点是与王朝概念车同款的矩阵式格栅终于在唐EV上还原。新车与唐DM不同之处，是在其前保险杠两边的导风口采用镰刀状设计，看起来更有科幻感。车身尺寸方面，唐EV的尺寸与唐DM相同，长宽高分别为4870mm*1950mm*1725mm，轴距2820mm。尾部造型方面唐家族基本相同，尾部配备贯穿式尾灯组，内部融入LED光源，视觉效果醒目。新车取消了排气尾喉，整个圆润的车尾更具整体感。此外，车尾右下方加入“唐 EV600”标识。
唐EV600内饰设计与在售车型车型基本保持一致，悬浮式的大尺寸中控屏幕显得很有科技感,在档把等细节方面进行了调整。三辐式平底方向盘设有多功能按键，前方配备全液晶仪表。新车配有驾驶模式选择、陡坡缓降、ESP、车道偏离预警等功能。此外，唐纯电动版车型采用了2+3+2的7座布局方式。
动力方面，据悉比亚迪唐EV将会使用比亚迪全新的622配比三元锂电池，进一步提高能量密度。并且搭载由前后双电机组成的电动四驱系统，最大功率均为180kW，最大续航里程将超过500km。另外，唐EV的百公里加速时间为4.3秒和4.4秒。
电咖天际ME7
造型方面，从此前发布的准量产版来看，新车前脸进气格栅采用了封闭式设计，并通过LED日间行车灯勾勒出前格栅的轮廓，看上去充满了时尚感。搭配采用贯穿式设计的全LED光源前大灯组，来到车身侧面，新车采用了当下流行的悬浮式车顶，辅以双腰线设计及大尺寸轮圈，营造出强烈的运动化氛围。车尾的造型较为紧凑，并配有小型扰流板。狭长的尾灯组与前大灯组前后呼应，夜晚点亮后，极具辨识度。ME7的长宽高分别为4655mm*1963mm*1640mm，轴距达2825mm，风阻系数为0.28。
尽管目前内饰暂未开放，但从现场发布的内饰图可以看出，内饰整体十分简洁但不失科技感。ME7还为用户打造了“星空互联豪华座舱”，开创性的设置了5块屏幕，可实现互动，当座舱内的星空环绕氛围灯开启时，太空舱式科技感十足。“星空互联豪华座舱”的前排拥有3块大尺寸屏幕，构成长达1.46m的影院级沉浸式的视觉空间，加上正副驾座椅背后的2块屏幕，形成了“五屏即时互联”显示内容自由切换的极致场景。
动力方面，标准版的 ME7 的电机最大功率为 170kW ，而高配版的则为 320kW ，0-100km/h 的加速时间仅需 4.9s ，性能十分出色。ME7 的综合续航里程为 500km ，在 60km/h 等速行驶时，可以达到 700km 。
名爵EZS
外观上名爵EZS整体还是沿用了名爵ZS的设计理念。车头前格栅采用满天星造型，前灯组和前格栅成一体。名爵EZS的前后保险杠选用了名爵ZS顶配车型相同的款式，尾灯造型中规中矩与燃油版ZS车型完全相同，后扰流板以及高位刹车灯为车辆增添了不少运动气息，底部与燃油版车型相同装配了排气管口装饰。车身尺寸上，名爵EZS的长宽高为4314mm*1809mm*1644mm毫米，轴距为2585mm，与燃油版ZS几乎相同，只在车身高度上因为行李架的原因有所不同（不带车顶行李架的车身高度为1620毫米）。
名爵EZS的内装部分以简约时尚为设计风格，造型依旧与名爵ZS一致，并不像有些纯电动车那样过分烘托渲染内饰的科技感，布局中规中矩却十分耐看实用。旋钮式的换挡机构是时下纯电车型流行的设计，其做工和质感均达到较高的水准。
动力方面，名爵EZS搭载了最大功率为110kW（150PS）的驱动电机，动力电池为上汽时代动力电池系统有限公司生产的三元锂电池，在NEDC综合工况下续航里程为335公里，最大等速续航里程可达428公里。
北汽新能源EX3
外观方面，北汽新能源EX3延续了概念车的设计元素，主打跨界风格。车身侧面部分，该款车型的整体线条非常舒展，一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组。车尾部分，其采用了当下流行的贯穿式尾灯组。根据工信部发布的信息来看，尺寸方面其长宽高分别为4200mm*1780mm*1638mm，轴距为2585mm。
内饰采用黑总双色拼接的风格，搭配部分银色装饰来点缀整体内饰质感和层次感都不错。中控台这一块大尺寸的悬浮式显示屏十分显眼，采用全新的旋钮式换挡机构，三幅式方向盘造型年轻动感，皮质包裹起来风格也是比较时尚的，手感也不错。从配置上来看EX3搭配了Feeling you智能环境感知系统，可以进行音交互操作。还有自动锁、身份认证、一键启动、多模式屏幕控制等系列功能，比较实用。
动力方面北汽新能源EX3所搭载的纯电动力系统拥有180kW（245PS）的最大功率，峰值扭矩为300N·m，0-100km/h加速时间为7.9秒，极速达165km/h。续航里程方面，官方称新车城市工况续航超500km，60km/h等速续航里程可达600km。
哪吒N01
哪吒N01在合众E-TAKE概念车基础上打造而来。新车整体造型圆润饱满，车身姿态较为稳重。前脸采用分层设计，封闭前格栅为黑色钢琴漆材质，并将充电接口隐藏其中，侧面采用了双腰线设计，但是看起来并没有那么运动，反而有一种丰满的感觉，B 柱采用了熏黑处理。另外，哪吒 N01 顶配车型还配有双色车身设计，在车身尺寸方面，哪吒 N01 整车长宽高分别为 3872mm*1648mm*1611mm （带行李架），轴距为 2370mm。
内饰方面哪吒 N01 主要还是以简洁易用的风格作为设计语言，官方称之为“鲸尾式横向贯穿中控”。值得一提的是哪吒 N01 全系配备了全液晶仪表盘，着实令人惊喜，显示的信息比较全面，但部分字体偏小，使得界面的易看程度还有待提升，10 英寸的触摸中控屏的加入无疑令其更像是一辆 2018 年来到的车型，屏幕内操作系统是基于安卓系统作开发，整套系统在实际操作过程中响应速度非常快，能达到一般智能手机的响应速度。而且值得一提的是哪吒 N01 全系都标配远程空调以及远程车辆控制功能。
哪吒N01在60km/h等速工况下续航里程为380km，快充可实现30分钟内充满80%电量。根据规划，哪吒汽车将保持每年不少于1款新车的发布速度，在哪吒N01所属的小型车平台，将推出两款车型，中型车平台则将推出5款产品，最终形成“2+5”的产品矩阵。
小鹏G3
小鹏G3整车采用了跨界的设计思路，在保证SUV的空间及视野基础上，增加了跑车的设计元素，使整车外观动感十足。鲨鱼式运动前脸并没有做过多装饰，看上去较为简洁。前大灯的设计灵感来源于星际大战中的光剑元素，除三颗横向排列的LED光源外，还配有类似于“爪痕”的三条灯带，点亮后视觉效果出众。尾部造型同样比较简洁，一体式星空矩阵LED尾灯采用了渐变的钻石切割设计，运用了光线反射与折射的原理，折射出特定的光学效果，视觉效果出众。值得一提的是，新车并没有采用“装饰性排气口”设计，而是在传统汽车的排气口位置放置了一个颇具设计感的导流板。车身尺寸方面长宽高为4450mm*1820mm*1600mm（尊享版高度为1668mm），轴距为2610mm。
小鹏G3内饰整体布局较为简洁，细节方面，新车采用了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘，以及贯穿式空调出风口样式。该车还采用了超大尺寸的全景天幕，为车内提供超大的视野范围。新车搭载了一块15.6英寸中控液晶显示屏，其实体功能按键被集成在了液晶显示屏当中，使得内饰整体感更强。配置方面，新车将全系标配15.6英寸中控液晶屏、12.3英寸全液晶仪表、主驾驶座椅6项电动调节以及副驾驶座椅4项电动调节。
动力方面，小鹏G3搭载了一台永磁同步电机，最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩为300Nm，官方公布的0-100km/h加速时间为8.4s。它的电池组配液冷温控系统，容量有2种，分别为47.6kWh和47.1kWh，对应的综合工况续航里程则分别是365km和351km，表现中规中矩。
随着我国双积分政策的正式实施，所有的汽车企业都为之紧张。一些企业开始另辟蹊径，发布全新的新能源品牌，全力拓展新能源汽车市场，无论是进口品牌还是自主品牌，都在开发更好更优秀的新能源平台和车型，本届广州车展也将有不少新能源新车亮相，感兴趣的朋友不妨前往广州国际车展B区新能源馆，小编也会继续为大家带来关于本次广州车展最新消息，敬请期待。
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来源：电车评论网
时间：2018-11-15
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