捷达VS5，市场售价8.48万元起步，给市场带来了很大的冲击。过去合资品牌的紧凑型SUV，很少有市场定价在8万多起步的。而且VS5采用了MQB平台，1.4T动力与爱信6AT变速箱，这样的三大件就是在自主品牌中，定价8万都很合理，何况是合资品牌呢。在VS5之后，捷达还要发布一款中型SUV，VS7，这款车如果能像VS5一样，走高性价比路线的话，那么势必会对市场带来更大的冲击。

　　1. 尺寸达到中型SUV水平

　　捷达VS7第一个大优势在于车身尺寸，尺寸上进一步增加，新车长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。这个尺寸基本上已经达到了中型SUV的水平。比本田CRV还是要大一些。车身侧面造型比较简约，伶俐的线条让车身侧面更具有立体感。相比目前市面上的博越，长安CS75，荣威RX5也是要略大的。

　　2. MQB平台+1.4T+爱信6AT

　　捷达品牌的车型，目前均是诞生于大众全新MQB平台，此外在动力系统上配备大众EA111发动机，变速箱匹配为常规的MQ手动变速箱以及爱信6AT变速箱。整套动力系统与大众其他紧凑型SUV相同，没有太大的差异化，这也使得其在后续维护保养以及稳定性方面有很大的保证。

　　也就是说VS7也会使用MQB平台，搭载1.4T发动机，150马力，250牛米。匹配爱信6AT变速箱。

　　3. 价格或12万起？

　　售价分析方面，从目前捷达VS5的价格是8.48~11.28万元。 那么未来捷达VS7售价极有可能稳定在12万左右，当然这将有可能是起售价，其高配车型售价极有可能稳定在15-16万。如果真是12万起步的话，凭借更大的车身尺寸，以及捷达合资品牌的身份，我想它肯定会成为一款热销车。

　　4.捷达VS7，竞争的是自主紧凑型SUV？

　　捷达VS7上市之后，如果真的是定价12万元的话，那么最感到紧张的不是合资品牌，而是自主品牌。特别是吉利博越，哈弗H6，长安CS75，荣威RX5这些车型。与这些热销的车型相比，捷达VS7拥有更大的车身尺寸，在平台和动力总成方面是具有一定优势的。但是自主品牌依然会在做工，用料，配置上与VS7竞争。那么消费者是看中品牌，尺寸，还是看中配置，用料呢？