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高颜值大空间,全新秦燃油版预售6.68万起,帝豪可以靠边站了?

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-09-26
  • 浏览:1499

 

  紧凑型轿车作为市场竞争最激烈,同时也是销量最高的细分市场,一直是各大车企的必争之地。让人觉得可惜的是,尽管自主品牌在紧凑型SUV市场呼风唤雨撒豆成兵,然而在紧凑型轿车市场却鲜有作为。近年来,仅有荣威i5、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等寥寥数款产品能在这一市场中站稳脚跟。不过随着比亚迪全新秦燃油版的入市,自主紧凑型轿车无力对抗合资的市场格局可能要被彻底改写了。

  

 

  在月初开幕的成都车展上,比亚迪全新一代秦正式亮相并公布了预售价,其中,全新秦燃油版共推出4款车型,预售价为6.68-8.68万元,EV版共推出2款车型,预售价为13.98-14.68万元。

 

  看得见的:高颜值大空间奠定爆款基础

 

  为什么我们认为全新秦燃油版有打破市场格局之功力呢?有一些原因是显而易见的,比如全新秦燃油版的设计。

 

  在这个颜值即正义的时代,一辆车的美与丑往往能在第一时间决定人们要不要考虑买它。至于后面的那些智能科技、动力配置,那都是在人们把车辆列为备选之后考虑的事情。

  

 

  必须承认,自打原奥迪设计总监艾格入职之后,比亚迪整个品牌旗下产品的形象都让人耳目一新。在全新Dragon Face家族设计语言的加持之下,比亚迪新车颜值一款比一款高,承袭了家族高颜值基因的全新秦燃油版自不在例外。

 

  看看全新秦燃油版主要竞品吉利帝豪吧,仍是吉利上一代设计语言的模样。论时尚度潮流感全新秦燃油版已远超帝豪乃至一些合资紧凑型轿车整整一个时代,出挑的颜值,将成为全新秦燃油版杀出重围的基础。

  

 

  除此之外,我们还能从全新秦燃油版的车身尺寸上找到其肉眼可见的优势之处。新车的长宽高为4675*1770*1480mm,轴距达2670mm,相较同级竞品,它的车身长度要长出约100mm。根据官方资料显示:新车前排Y向空间达1352mm,主驾腿部空间更是达到了1036mm之多。对于一台紧凑型轿车而言,这样的空间已无可挑剔。

  

 

  在动力方面,全新秦燃油采用1.5L+CVT黄金动力组合,发动机采用低摩擦主运动系统,以及全铝缸体缸盖、树脂零部件等轻量化设计,最大马力达109Ps,峰值扭矩为148N·m。CVT变速器则采用液力变矩器机构、较宽的带轮速比以及独立式液压控制回路。无论是燃油经济性还是动力的平顺性细腻感皆可与日系车型相媲美。

 

  看不见的:智能科技无敌手,行车安全有保障

 

  肉眼可见的东西其实无需做过多介绍,那些隐藏在表象之下的科技才值得一书。

 

  坐进全新秦燃油版车内,你的视线很容易会被中控10.1英寸的超大自适应旋转大屏所吸引。单从尺寸上来看,它远比荣威i5、帝豪等配备8英寸大屏的车型更显霸气。不过新车中控大屏真正值得关注的地方实则是其搭载的DiLink 2.0智能网联系统。

  

 

  与一般的车机网系统不同,全新秦燃油版所搭载DiLink2.0智能网联系统除了拥有丰富的功能之外,在比亚迪D++开放生态平台中它还扮演了一个开源的车载智能开发平台的角色。既可100%兼容手机生态,支持300w+APP下载使用,更可支持整车OTA远程升级。此外值得一提的是,DiLink2.0智能网联系统的语音控制系统已经能够支持用户语音修改唤醒词,同时系统还能对“我好饿”等生活模糊语义进行识别并作出相应的反馈,互联感受更加人性化。

  

 

  目前,帝豪仍未搭载吉利最新的GKUI 19系统,同级其他竞品的智能互联系统表现更是乏善可陈。可以说,全新秦燃油版搭载的DiLink2.0系统,在智能和开放程度上至少领先了同级车型一个时代。

  

 

  而在消费者最关心的安全性方面,全新秦燃油版的表现也足以让人信服。它搭载了博世最新的9.3代ESP车身稳态控制系统,系统采用了全新的数字压力传感器,介入更迅速,调节精度更是提高33倍,可进一步保障行车的稳定性。同时,新车还采用了闭环式冲击力分流车身结构以及高刚性轻量化安全车身,车身高强度钢占比达52%,车顶静压可达5吨,在发生碰撞时能够对车内乘员提供完备的安全保障。

 

  强大的“后宫天团”撑起全新秦燃油版强大产品力

 

  从外在颜值到内在智能科技、安全,我们已经能瞥见全新秦燃油版产品力的强大之处。在汽车产业中,每一次新产品的推陈出新都少不了设计和研发人员及部门的功劳。譬如艾格对比亚迪秦燃油版乃至整个品牌新车高颜值设计的积极作用,成千上万的程序开发人员赋能DiLink2.0系统领先时代聪明才智的努力···在全新秦燃油版身上,还有太多值得被提及的背后英雄。

  

 

  全新秦燃油版的底盘、悬架、转向调教是由前奔驰S级底盘专家汉斯全权负责的,使得新车具有媲美德系车般的驾驶感受;新车的NVH优化设计,则是由前日产雷诺首席NVH专家张强博士主导的,为的就是能给新车打造出图书馆级别的NVH品控来。

 

  不仅如此,为了保障新车出色稳定的品质表现,全新秦燃油版上的零部件均来自于博世、麦格纳、科世达、佛吉亚等国际一流供应商。诚然,这些供应商的名字在豪华车或是合资中高端车型中并不罕见,但是可不要忘了,全新秦燃油版是一款起步预售价还不到7万元的亲民轿车。

 

  国际顶级大师+国际顶级供应商构成了支撑全新秦燃油版强大产品力的“后宫天团”,为新车在市场竞争中脱颖而出打下了良好的基础。

  

 

  从价格层面来说,全新秦燃油版上市之后的主要竞争对手无疑是吉利帝豪、荣威i5这些自主紧凑型SUV。凭借出众的颜值、空间,领先的智能科技等优势,全新秦燃油版要战胜这些国产对手可以说是易如反掌。

 

  从产品力的角度来看,全新秦燃油版显然有更大的野心,它瞄准是朗逸、英朗这些合资明星。很明显,比亚迪希望通过全新秦燃油版这一款实力强大且价格实惠的产品,向合资品牌发起冲击,带领自主品牌站上紧凑型轿车的舞台中央。

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