三菱对于很多中国消费者来说并不陌生,三菱的发动机业务养活了许多国产品牌,三菱旗下山猫帕杰罗,也是许多硬派越野迷的梦想。不过,说到三菱在国内的销量,却并不是很乐观。丰田、本田、日产等日系同乡的销量都在上涨,三菱却一年不如一年。在为数不多的车型里面,成绩唯一稍微拿得出手点的,就是欧蓝德,平均月销量能达到6千多的样子,从整个汽车行业来看,并不算很高,但是对于三菱来说,已经十分不错了。
不过实际上,这一代的欧蓝德自2012年发布后,已经有7年时间没有更新换代了,对于一款汽车产品来说,寿命已经很长,是时候推出新一代车型了。近日,海外媒体终于公布了一组新一代三菱欧蓝德的路试谍照。
概念车
新一代三菱欧蓝德将基于三菱Engelberg Tourer概念车,也就是e-Yi概念车打造而成,透过厚厚的伪装,我们还是能从轮廓细节上很轻松的辨认出,车灯组采用分体式设计,最上沿部分是造型纤长的LED日间灯,视觉效果十分犀利,下方是大灯组,整体上给人的感觉更加科幻、具有未来感,也更加符合当下年轻人的审美。
这一代欧蓝德的内饰其实已经比较落后,老气横秋、与科技也基本沾不着边。新款车型预计会有比较大的变化,之前的e-Yi概念车就已经非常接近量产化的状态,其整体风格十分简洁,看起来大气,也不失科技,想必新一代欧蓝德也有望从这套内饰设计语言上汲取灵感。
现款
概念车
新一代欧蓝德的动力系统也会有大的变化,现款车型依然还是使用自然吸气发动机,虽然稳定性不错,但是动力性能并不怎么强劲。新款车型将与下一代奇骏产自同一个平台,不仅仅将会进一步加大空间尺寸,提升车辆乘坐舒适性。
同时发动机也将搭载全新的1.5T涡轮增压动力,最大功率170马力,峰值扭矩250N.m,这款发动机在奕歌上面已经出现过,拥有双喷射系统、高性能涡轮增压器等多种先进技术,而且它能在更低的转速时达到爆发点,整体的加速性能也要大大提升。
另外,三菱当家的S-AWC超级全轮控制系统应该也不会缺失,除此之外,在环保节能降排的号召下,欧蓝德同样也会推出插电混合动力版本,对于更注重燃油经济性的消费者来说,将更具吸引力。
新一代欧蓝德有望在明年一季度正式发布,秋季于海外正式上市。更加科幻的外观、更加符合主流的涡轮增压发动机,都是三菱为迎合消费者做出的努力,希望在内饰上面,也能跟概念车保持一致,毕竟现款实在是太丑了。这样的话,欧蓝德在国内才有可能进一步热销,三菱才更有希望翻身,你们说呢?